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[多选题]关于车站报点的规定（）
A.在ATS正常时，各站不向行调报点；
B.临时加开列车时，车站不向行调报点，但需向邻站报点
C.遇ATS故障或采用电话闭塞法时，由行调指定车站向行调报点
D.列车在车站停站时分增晚30s以上时，车站须向行调报告。
[多选题]客运部下发的《关于规范车站行车记点工作的通知》中，以下列车需要记点的有（ ）？
A.A、上下行轧道车
B.B、首三班车、末三班车
C.C、早高峰时段及晚高峰时段
D.D、发生晚点列车
E.E、电话闭塞法办理的列车
[多选题](多选)关于车站报点的规定:
A.在ATS正常时，各站不向行调报点；临时加开列车时，车站不向行调报点，但需向邻站报
点。
B.遇ATS故障或采用电话闭塞法时，由行调指定车站向行调报点。
C.列车在车站停站时分增晚30s以上时，车站须向行调报告。
D.列车在车站停站时分增晚60s以上时，车站须向行调报告。
[多选题]下列关于车站报点的规定描述正确的是（ ）
A.ATS中央工作站正常时，车站不需向行车调度员报告列车到点及发点。
B.在中央 ATS 故障或全线联锁故障时，各有岔站向行调报点。局部联锁故障时，故障区段两端站及有岔站向行调报点。
C.列车在任意车站停站增晚30s及以上时，车站和司机应及时向行车调度员报告原因。
D.电话闭塞法区域内，列车出清站台后，接车方应该向发车方汇报列车发点。
[多选题]2号线运营期间，以下关于车站向行调报点规定描述正确的是（）。
A.ATS能正常监控到列车运行位置时，各站无需向行调报点
B.联锁故障采用电话闭塞法行车时，全线各站要向行调报点
C.中央或集中站ATS双重故障时
D.ATS自动铺画列车运行图功能不能实现时
E.ATS故障时，各联锁站无需向行调报点
[多选题]1号线运营期间，以下关于车站向行调报点规定描述正确的是（）。
A.ATS能正常监控到列车运行位置时，各站无需向行调报点。
B.联锁故障采用电话闭塞法行车时，全线各站要向行调报点。
C.ATS故障超过30分钟时，各联锁站要向行调报点。
D.当ATS不能监控到工程列车的运行位置时，各车站要向行调报点。
E.ATS故障时，各联锁站无需向行调报点。
[多选题]《技规》（普速部分）规定，列车（）后，车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点，并记入《行车日志》（设有计算机报点系统的按有关规定办理）。
A.到达
B.发出
C.通过
D.停妥
[多选题](多选)关于车站报点的规定，以下正确的选项有（ ）。
A.在 ATS 正常时， 各站不向行调报点
B.临时加开列车时， 车站不报点
C.遇 ATS 故障或采用电话闭塞法时， 由行调指定车站向行调报点
D.列车在车站停站时分增晚60s以上时，车站须向行调报告
[判断题]列车以全人工模式维持运营时，车站应做好列车进出站监控。发车站向接车站报列车发点，并配合司机做好站台门开关作业。
A.正确
B.错误
[判断题]正线全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站，所有车站必须向行调报点，所有车站必须向邻站报点，其中向行调报点需包括车体号和车次号。
A.正确
B.错误
[多选题]列车（ ）后，车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点，并记入《行车日志》（设有计算机报点系统的按有关规定办理）。
A.到达
B.停车
C.发出
D.通过
[判断题]分散自律控制模式下中心操作方式、车站调车操作方式的车站办
理预告、报点时 ,车务应急值守人员(车站值班员) 应根据列车调度员
下达列车运行调整计划或通过车务终端认真确认列车运行车次,必要时应
加强与列车调度员的联系。
A.正确
B.错误
