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[判断题]昆明地铁电客列车2个蓄电池充电模块或辅助逆变器发生故障无法恢复时，载客运行至终点站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车当失去高压供电时，蓄电池可以给各控制电路和紧急负载（紧急通风、紧急照明）提供约（ ）分钟的DC110V供电.
A.A、10
B.B、30
C.C、40
D.D、45
[判断题]昆明地铁电客列车失去高压供电时，蓄电池可以给各控制电路和紧急负载提供约40分钟的DC110V供电。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车紧急牵引模式限速（ ）运行。
A.A、15km/h
B.B、25km/h
C.C、30km/h
D.D、40km/h
[判断题]昆明地铁电客列车出现2台DC/DC (蓄电池充电模块) 故障无法恢复，但其他110V供电正常，载客运行至终点站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车在EUM模式下通过车站限速（ ）km/h运行。
A.A、5
B.B、60
C.C、40
D.D、20
[单选题]昆明地铁电客列车在EUM模式下，配线上限速（ ）km/h运行。
A.A、5
B.B、60
C.C、25
D.D、20
[单选题]昆明地铁电客列车对RMR模式下叙述错误的是（ )。
A.A、在该模式下，列车允许以低于5km/h的速度反向运行。
B.B、有信号保护下最多后退运行10m。
C.C、当退行达到10m或退行速度超过5km/h时，ATP会触发紧急制动。
D.D、有信号保护下最大后退速度为10km/h。
[单选题]昆明地铁电客列车紧急牵引速度大于（ ），列车将触发紧急制动。
A.A、15km/h
B.B、25km/h
C.C、30km/h
D.D、40km/h
[单选题]昆明地铁电客列车在RMR模式下，列车后退的距离不能超过（ ）米。
A.A、5
B.B、10
C.C、15
D.D、25
[单选题]昆明地铁电客列车运行限速规定，救援列车牵引被救援列车运行限速（ ），救援列车推进被救援列车时限速（ ）。
A.A、30km/h、40km/h
B.B、40km/h、30km/h
C.C、30km/h、25km/h
D.D、25km/h、40km/h
[判断题]昆明地铁电客列车在配线上采用ATO模式列车根据设定速度运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车在配线上采用ATP模式列车根据设定速度运行。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车在RMR模式下，列车后退的距离不能超过10米，最大速度为（ ）,否则将触发EB。
A.A、3km/h
B.B、5km/h
C.C、10km/h
D.D、15km/h
[单选题]昆明地铁电客列车在ATO自动驾驶模式下，ATC接入MVB网络，列车控制系统接收来自ATC的指令，并将相关指令通过MVB传输给（ ）。
A.A、DCU和BCU
B.B、BCU
C.C、DCU
D.D、VCU
[单选题]昆明地铁电客列车每节车车门紧急入口装置有（ ）个。
A.A、2
B.B、6
C.C、8
D.D、10
[单选题]昆明地铁电客列车方向手柄用于控制列车的运行方向，有（ ）位置。
A.A、4
B.B、2
C.C、3
D.D、无数
[判断题]昆明地铁电客列车紧急制动不可恢复，并予以零速互锁。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车紧急停车按钮的编号为=22-S07。
A.正确
B.错误
