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[判断题]昆明地铁电客列车失去高压供电时，蓄电池可以给各控制电路和紧急负载提供约40分钟的DC110V供电。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车2个蓄电池充电模块或辅助逆变器发生故障无法恢复时，载客运行至终点站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车失去高压供电时，蓄电池可以给各控制电路和紧急负载（紧急通风、紧急照明）提供约( )分钟以上的DC110V供电。
A.A、25
B.B、35
C.C、40
D.D、45
[判断题]当列车失去高压供电时，蓄电池可以给各控制电路和紧急负载（紧急通风、紧急照明）提供约45
分钟以上的DC110V供电。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车失去高压供电时，蓄电池可以给各控制电路和紧急负载（紧急通风、紧急照明）提供约45分钟以上的DC110V供电。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车失去高压供电时，蓄电池可以给M1车牵引系统提供动力，使列车以最大( )km/h的速度牵引1000m。
A.A、2
B.B、3
C.C、4
D.D、5
[判断题]当列车失去高压供电时，蓄电池可以给M1车牵引系统提供动力，使列车以最大5km/h的速度牵引2000m。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车在紧急运行模式下，蓄电池的电量必须保证列车的紧急负载能继续运行（ ）分钟。
A.A、60
B.B、30
C.C、35
D.D、45
[判断题]电客列车司机操作列车激活激活列车时，由于蓄电池电压低造成无法激活列车，司机需要操作车钩监控旁路激活列车。
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池单独向负荷供电时，蓄电池放电允许最低度值称为（ ）。
A.浮充电压
B.均衡电压
C.终止电压
D.开路电压
