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[单选题]故障救援作业，原则上不允许组织（ ）直接担任救援列车，应当先清客，再进行救援连挂作业。
A.空客车
B.载客列车
C.工程车
D.调试列车
[填空题]空客车、工程列车、救援列车和调试列车出入车厂及跨线作业时均按（ ）。
[填空题]空客车、工程列车、救援列车和调试列车出入车厂及跨线作业时均按（ ）办理
[多选题]根据列车故障救援作业要求，明确列车必须救援后，调度员应（ ）
A.A、布置救援车立即前往担当救援
B.B、向故障车告知救援来车方向，令其立即做好救援准备
C.C、监护、落实列车调整措施，做好对变更交路/反方向运行列车的重点监控
D.D、告知全线各站列车救援情况
[单选题]列车救援时，若故障列车排故至（）后，OCC直接组织救援列车清客作业。
A.4分钟
B.5分钟
C.7分钟
D.3分钟
[判断题]列车故障救援：当列车发生故障无法动车，通过其他列车与其连挂，采用牵引或推进的救援方式使之及时驶离正线，以确保正线运营的安全畅通。
A.正确
B.错误
[判断题]空客车、工程车、救援列车、调试列车出入基地均按调车办理。( )
A.正确
B.错误
[判断题]被救援列车在车站时必须先清客再执行救援作业，被救援列车在区间时救援作业完毕后 必须在就近车站清客。
A.正确
B.错误
[单选题]原则上不允许连续（ ）载客列车在同一车站办理越站作业。
A.A.2列
B.B.3列
C.C.4列
D.D.5列
[判断题]实施救援时，担任救援列车须空车前往救援；若故障车在区间救援，行调需组织故障列车在第一个停靠站正确标清客。
A.正确
B.错误
[判断题]经接触网停电（故障）、无网区段接发列车或调车作业以及机车救援或请求救援时，列车调度员（车站值班员）必须提前联系司机（调度机车、固定调车机除外）核对机车类型。内燃机车挂有升弓的接触网检测车（电力机车）时，按内燃机车办理。《行细》第79条
A.正确
B.错误
[填空题] 故障列车在区间时，行调组织就近的列车担任救援。担任救援的列车原则上需清客后再担任救援任务，特殊情况下由()决定救援列车是否清客后再救援；当故障列车位于车站时，应清客后进行连挂作业；当故障列车位于区间时，应在驾驶员广播告知乘客后进行连挂作业，连挂后应尽快到()清客，救援列车连挂故障车后的第()个停靠车站为清客车站。
[判断题]( ) 旅客列车重量按客车总重（包括旅客及行李的重量）计算，回送空客车按自重计算；列车中其他各型货车的自重及换算长度和货物的重量按总重计算。
A.正确
B.错误
[判断题]正线调车作业的场景有：联络线联锁故障情况下组织列车跨线。
A.正确
B.错误
[单选题]列车故障救援时，有任一列车载客的，执行清客作业前，运行限速（ ）。
A.A.15km/h
B.B.20km/h
C.C.25km/h
D.D.40km/h
