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[单选题]当雷达显示器上出现7600编码时，在确认该航空器已完全失去通信能力后，如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔，雷达管制员( )。
A.可以继续采用雷达间隔
B.应当对该航空器与其它航空器采用程序间隔
C.应当停止采用雷达间隔
D.A,B或C
[判断题]雷达显示屏上出现“7500”或 “7700”编码时，雷达管制员应当立即通报负责管制该航空器的管制员或管制单位，并在可能的情况 下，主动提供雷达情报。
A.正确
B.错误
[单选题]在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行( )
。
A.高度确认
B.识别确认
C.速度确认
D.航向确认
[判断题]提供雷达管制服务前，雷达管制员必须对航空器进行雷达识别，并保持该识别至雷达管制服务终止。
A.正确
B.错误
[单选题]在管制区域内对航空器实施雷达引导时，若航空器驾驶员要求维持其自主领航，雷达管制员应( )。
A.拒绝驾驶员要求，按自己的意图进行雷达引导
B.尽可能允许航空器维持其自主领航
C.立即同意驾驶员的要求
D.拒绝其要求，除非影响飞行安全
[判断题]提供雷达管制服务前，雷达管制员首先应当证实航空器应答机编码。
A.正确
B.错误
[单选题]相对飞行的两架航空器，雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时，( )指挥航空器相互穿越高度层。
A.不可以
B.可以
C.不一定
D.视情况而定
[判断题]雷达管制员在与航空器建立联系时都应当要求航空器驾驶员证实高度
。
A.正确
B.错误
[判断题]雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去双向通信时，雷达管制员应当在原用频率上指令航空器作一指定动作，并观察航空器航迹确认该航空器是否具有接收能力。
A.正确
B.错误
[判断题]雷达管制员在指定二次雷达编码 时，除了能使用本地区所分配的二次雷达编码外，还能借用相邻管制区的二次雷达编码。
A.正确
B.错误
[判断题]雷达管制员在指定二次雷达编码 时，只能使用本地区所分配的二次雷达编码，并应当尽可能减少雷达编码的变换次数。
A.正确
B.错误
[单选题]实施雷达管制服务，如果雷达系统故障，管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况，并向航空器飞入相邻管制区实施( )移交。
A.雷达管制
B.目视管制
C.程序管制
D.雷达监控
[判断题]雷达失效时，雷达管制员应当通知航空器雷达失效，恢复自主领航、位置报告。
A.正确
B.错误
[单选题]雷达管制员在与航空器建立联络 时，应当要求航空器驾驶员证实高度，但( )情况除外。
A.航空器正在上升到指定的新高度
B.航空器正在下降到指定的新高度
C.航空器由本管制室其他扇区移交过来
D.A,B,C
[单选题]使用一次监视雷达的雷达管制员通过( )识别确认航空器。
A.从雷达标牌上认出航空器的识别标志
B.对于设定某一指定编码的航空器，观察其遵守指令的情况
C.通过使用应答机的识别功能
D.观察到仅有一个雷达目标，其航迹与航空器驾驶员报告的一致
[单选题]雷达管制员在与航空器建立通信联络时，在( )情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。
A.航空器从相邻管制室移交过来
B.管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度
C.航空器驾驶员报告了高度
D.航空器高度已经被确认，雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行
[单选题]航空器在本管制区以外发生特殊情况时，雷达管制员应当( )。
A.在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时，不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位
B.向该航空器提供雷达管制服务
C.在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局
D.如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报
[单选题]雷达管制员在( )向航空器通报位置。
A.航空器第一次被识别时或雷达服务终止时
B.航空器雷达引导后，恢复自主领航时或航空器有要求时
C.航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时
D.A,B和C
[单选题]雷达管制员向被识别的航空器提供的雷达情报一般包括( )。
A.观测到的航空器与已被识别的航空器的冲突情报及有关避让建议
B.重要天气情报及绕航建议
C.协助航空器领航的情况
D.以上都是
