更多"[判断题]某一联锁区SICAS故障，列车在故障区域必须采用无ATP保护"的相关试题:
[填空题]当车载ATP/ATO设备发生故障时，末班车发生车载ATP设备故障，造成列车，由行调组织列车以模式运行至终点站。车载ATO故障不影响手动驾驶，若发生车载ATO故障可转CM正常驾驶。
[填空题]当车载ATP/ATO设备发生故障时，末班车发生车载ATP设备故障，造成列车 ，由行调组织列车以 模式运行至终点站。车载ATO故障不影响 手动驾驶，若发生车载ATO故障可转CM正常驾驶。
[单选题]当站台及接近区域无线通信故障时，列车在故障区域内产生
紧急制动，司机由ATO/ATP+改为（ ）模式运行进站，注意站线情况。
A.RM
B.NRM
C.ATPM
D.ATB
[单选题]正常的载客列车被安排担当救援列车推送或牵拉故障列车至存车区域时，必须关掉故障列车以及正常载客列车的车载ATC设备
A.A、正确
B.B、错误
[单选题]当ATP车载设备故障时，列车到达前方站（或在车站发生故障）还不能修复时，由行车调度员命令司机和车站，并由车站值班员（或值班站长）上（）添乘。
A.驾驶室
B.客室
C.待乘室
D.派班室
[单选题]车载信号设备，在点式ATP下一个联锁区域LEU故障，列车会以（）模式运行。
A.AMC
B.MCS
C.RM
D.ATB
[填空题]故障列车司机室占有端施加停放制动，救援列车故障列车的停放制动，此时故障列车司机须通过HMI【停放施加】按钮确认故障车停放制动缓解
[判断题]在ATP车载设备故障的情况下,除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外,载客列车则上不能反方向运行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车司机在ATP或手动驾驶列车出站时，应控制好牵引，做到（ ）列车。
A.快速启动
B.急推快拉
C.晃动启动
D.平稳起动
[判断题]车载ATP向ATS发送列车状态报告，列车位置信息。（）
A.正确
B.错误
[判断题]576、如修改列车数据后导致ATP无允许速度，应重启ATP，并报告列车调度员（车站值班员），设备恢复正常后继续运行。
A.正确
B.错误
[判断题]在车载ATP设备完成初始化后，ATP子系统启动列车的初始定位。列车的初始位置获得有两种途径：一是列车在RM模式下经过两个连续的应答器；二是列车自动折返换端时尾端获得换端后的初始位置。（）
A.正确
B.错误
[判断题]车载ATC故障的处理：故障列车与CBTC列车混运时，应确保故障列车与前方列车之间的间隔至少一站一区间。
A.正确
B.错误
[判断题]使用ATP方式控车时，遇ATP设备故障重启（换系）后，未联系列车调度员确认前方闭塞分区列车占用情况，禁止盲目使用目视行车模式开车。
A.正确
B.错误
[判断题]如修改列车数据后导致ATP无允许速度，应重启ATP，并报告列车调度员（车站值班员），设备恢复正常后继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]ATP能自动生成列车（）。
A.侧滚速度控制模式曲线
B.允许速度控制模式曲线
C.允许速度控制模式折线
D.侧滚速度控制模式环线
