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[填空题]CR400AF动车组发生故障，故障车辆牵引和再生制动丢失，VCB断开，[当前故障]界面报出四象限输入过流、牵引变流器接地保护，随车机械师应要求（）。
[单选题]CR400AF动车组司机发现HMI屏报出VCB未断开的牵引丢失故障，故障车辆牵引和再生制动丢失时，使用（）维持运行，并通知随车机械师。
A.全部动力
B.部分动力
C.冗余动力
D.剩余动力
[填空题]CR400AF动车组系统采用再生制动和空气制动并用的方式，M车、T车均采用气压盘式基础制动装置，其中T车采用（），M车采用（）。
[多选题]CR400AF动车组HMI屏显示故障单元牵引变流器无法牵引和再生制动，VCB自动断开，报出网压异常（网压超过32kV），可能的原因是（）。
A.网压不在正常范围内
B.网压互感器故障
C.牵引变压器原边过流
D.PCU设备故障
[填空题]动车组发生故障后，如果区间停车超过（ ）分钟、站内停车超过（ ）分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机申请救援。
[填空题]CR400AF动车组发生VCB自动跳开的牵引丢失（3155、3105等）故障可能存在变压器次边短路或接地，严禁做（）操作。
[填空题]动车组运行故障图像检测系统( TEDS) 是（ ）的重要监测设备。
[填空题]车辆部门应建立（ ），对动车组车辆设备故障的应急处置提供实时远程技术支持。
[填空题]CR400AF动车组发生VCB自动跳开的牵引丢失（3155、3105等）的原因为牵引变流器主电路存在（）、接地故障。
[填空题]动车组因故障在区间换乘时，在换乘前，（ ）要扣停有关列车，封锁邻线区间。
