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发布时间:2023-12-11 03:26:50

[单选题]FCOM03001在地面,飞机正由APU供电和供气。发动机启动前,如果将“发动机防冰电门”置于“ON”位,则发动机防冰活门将处于什么状态?
A.打开
B.关闭,因为没有控制电信号
C.关闭,因为没有发动机引气压力

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[单选题]FCOM03001在地面,飞机正由APU供电和供气。发动机启动前,如果将“发动机防冰电门”置于“ON”位,则发动机防冰活门将处于什么状态?
A.打开
B.关闭,因为没有控制电信号
C.关闭,因为没有发动机引气压力
[单选题]FCOM03016如果将发动机防冰电门放到“ON”位时,发动机防冰活门卡在了半开的状态,则“发动机防冰活门打开(COWLVALVEOPEN)”灯将:
A.保持熄灭
B.保持明亮
C.闪亮
D.4-5秒种后变为暗亮
[单选题]MCDU中起飞数据设置菜单页的REF A/I选择ALL-发动机起动后,发动机防冰活门并且机翼防冰活门在轮速超过 节时指令打开
A.40
B.60
C.80
[单选题]发动机工作时,一个发动机防冰按钮被选择,什么时候FAULT(失效)灯会短时亮?
A.只有当活门打开期间
B.只有当活门关闭期间
C.活门移动过程中
D.当此时没有探测到积冰时
[单选题]发动机防冰和机翼防冰,哪个可以在地面工作?
A.发动机防冰;
B.机翼防冰;
C.都不可以;
D.都可以。
[单选题]在地面使用发动机防冰会不会增加地面慢车N1?
A.不增加
B.增加
C.NEO机型会增加,CEO机型不会
D.当探测到积冰条件时会增加,否则无 变化
[单选题]FCOM03002发动机防冰和机翼防冰,哪个可以在地面工作?
A.发动机防冰
B.机翼防冰
C.两个都可以
D.温度低于限制时机翼防冰
[单选题]FCOM03003当二号发动机整流罩防冰活门与发动机防冰电门的位置不一致
A.二号发动机“COWLANTI-ICE”灯暗亮
B.二号发动机“COWLANTI-ICE”灯亮
C.二号发动机“COWLVALVEOPEN”灯明亮
D.二号发动机“COWLVALVEOPEN”灯暗亮
[单选题]发动机防冰活门是否可以地面锁定?( )
A.是;
B.否。
[单选题]发动机在地面慢车工作时,如果接通发动机防冰,但整流罩活门打开灯仍明亮,应该:
A.将发动机防冰电门先关断,再接通
B.将发动机关车
C.将APU引气电门关断,增加发动机推力,但不超过30%N1
D.将APU启动,APU引气电门接通
[单选题]发动机防冰系统正常操作时每台发动机的防冰系统是独立的
A.对
B.错
[单选题]在地面,滑行前尽量不要使用发动机防冰
A.对
B.错
[单选题]发动机防冰系统正常操作时相关发动机的 活门为发动机整流罩提供热引气
A.低压级
B.高压级
C.以上都对
[单选题]在地面结冰条件下飞行,什么时候打开发动机防冰?
A.进跑道之前
B.开车之前
C.起动完之后
D.起动发动机之前
[单选题]在地面结冰条件下飞行,什么时候关掉发动机防冰?
A.落地之后
B.关车之后
C.关车之前
D.建立五边目视以后
[单选题]关闭发动机引气电门,能否使用发动机防冰
A.能
B.不能

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