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[判断题]列控车载设备自检后，自动处于待机模式。在待机模式下，列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。（
A.正确
B.错误
[填空题]CTCS-2 级列控车载设备的( )是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的( )或( )时使用的模式。J107
[填空题]CTCS-2级列控车载设备的（ ）是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的（ ）或（ ）时使用的模式。
[判断题]在待机模式下，列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。
A.正确
B.错误
[填空题]列控车载设备轨道电路信息接收模块( )用于接收处理轨道电路信息,并将解码得到的轨道电路信息提供给车载安全计算机。(√)
[判断题]待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。列控车载设备自检后，自动处于待机模式。在待机模式下，列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。
A.正确
B.错误
[填空题]部分（ ）是列控车载设备接收到轨道电路（ ）,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。J100
[判断题]在待机模式下,列控车载设备不能接收轨道电路及应答器信息。( )J98
A.正确
B.错误
[填空题]列控中心设备通过驱动 来控制轨道电路的发码方向。
[判断题]在待机模式下,列控车载设备不能接收轨道电路及应答器信息。【“不能接收”改为“正常接收”】( )J98、J107
A.正确
B.错误
[填空题]CTCS-2 列控地面设备由( )控制,通过 ZPW-2000 系列轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息,应答器传输点式列控信息。
[单选题]CTCS-3 级列控车载设备,在( )模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。J103
A.完全监控
B. 部分监控
C. 调车
[填空题]CTCS-3级列控车载设备,在（ ）模式下根据列控地面设备提供的信息,结合（ ）,向动车组提供自动过电分相信息。J103
[填空题]列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心( )、GSM-R接口设备等组成。(对)
[单选题]CTCS-3级列控车载设备,在( )模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。J103
A. 完全监控
B. 部分监控
C. 调车
[判断题]CTCS-3 级列控车载设备,在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。( )J103
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3级列控车载设备,在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。( )J103
A.正确
B.错误
