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[填空题]CTCS-2级列控车载设备的( )是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的( )或( )时使用的模式。
[填空题]在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及( ) )信息。
[填空题]部分( )是列控车载设备接收到轨道电路( ),而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。J100
[判断题]列控车载设备自检后,自动处于待机模式。在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。(
A.正确
B.错误
[填空题]列控中心设备通过驱动 来控制轨道电路的发码方向。
[单选题]在CTCS3级列控车载设备控车时,CTCS2列控车载设备( )接收轨道电路信息和应答器信息。
A.不再
B.强制
C.正常
[单选题]CTCS-2 级列控车载设备的( )是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。J107
A.完全监控模式
B. 部分监控模式
C. 隔离模式
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的( )模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
A. 完全监控
B. 部分监控
C. 隔离
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的( )是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。J297
A. 完全监控模式
B. 部分监控模式
C. 隔离模式
[单选题]在 CTCS3 级列控车载设备控车时,CTCS2 列控车载设备( ) 接收轨道电路信息和应答器信息。
A.不再
B.强制
C.正常
[单选题]CTCS-2 级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为( )。J100
A.25 km/h
B.40 km/h
C.45 km/h
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为( )。J100
A.25 km/h
B.40 km/h
C.45 km/h
[填空题]列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心( )、GSM-R接口设备等组成。(对)
[填空题]CTCS-3 级列控车载设备按CTCS-2 级控车时的( )是列控车载设备接收到轨道电路( ),而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。J100
[判断题]列控车载设备应答器信息接收模块( BTM )用于接收处理应答器信息,并将解码得到的应答器报文提供给车载安全计算机。()
A.正确
B.错误
[填空题]CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输( )的列控信息。
[单选题]CTCS-2列控车载设备轨道电路信息接收模块(STM)与外部的接口通过电源电缆、通信电缆、模拟 量输入电缆、测试电缆和仿真电缆连接,其中仿真电缆采用( )方式。
A.RJ-45
B.RJ-32
C.RS-422
D.RS-232