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[单选题]计轴故障时，由（ ）组织进行计轴预复位操作。
A.A、行调
B.B、车站值班员
C.C、信号专业
D.D、值班主任
[判断题]在后备/CBTC模式下，计轴复位应遵循计轴复位规程操作，值班人员应确保在执行计轴复位前确认该区段没有列车占用，由值班人员人工保证安全。
改正：
A.正确
B.错误
[单选题]2号线计轴故障进行预复位操作后应配合列车淌扫,淌扫后计轴区段故障未恢复,但故障区段无零限速的,后续列车可按车载信号运行。。
A.正确
B.错误
[单选题]2号线计轴故障需进行预复位或计轴旁路时，应如何操作（ ）。
A.A、由行调在中控下进行操作
B.B、由车站值班员在行车调度员的授权下操作
C.C、由信号专业人员指导车站值班员操作
D.D、由信号专业人员操作
[单选题]5号线正线所有道岔区段在计轴故障后,可使用计轴旁路操作,进行道岔的转换。
A.正确
B.错误
[填空题]当计轴设备出现干扰显示占用或故障预修复后，车站优先使用计轴预复零操作。进行预复零操作前（除大面积计轴红光带外），须经行调同意后，并执行下列规定：如中央ATS正常时，行调和_____共同确认故障区段无车占用后，由_________操作。
[单选题]计轴故障应急处置过程中,信号专业申请计轴直接复位操作,行调可在确认列车驶离车站站台后,同意将后方站间区间进行复位操作。
A.正确
B.错误
[单选题]行值操作计轴预复零时双人确认、手指口呼，同时按下“计轴总预复零”
和故障区段的“计轴复零按钮”，至少按压（）秒。
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题]S295计轴无论是从计轴内部复零板还是外部的复零盘(IBP盘)进行复位操作,均需要确认轨道区段无车占用才可以按照复位方式进行复位操作。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴系统进行维护或者由于轨行区的施工人员、维护人员作业导致计轴区段占用时，可通过预复位使设备恢复到空闲状态
A.正确
B.错误
[单选题] S295计轴系统的计轴板有几套独立的计轴运算单元?
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]进行计轴旁路操作前，应确认对应区段（ ）。
A.A、锁闭状态
B.B、红色
C.C、列车已挺稳
D.D、无列车占用
[填空题]进行计轴复位操作前，须经 同意，由 和 共同确认该故障区段 后，进行计轴复位操作。
[单选题] 一个计轴区段检测到的计轴数为( )表明该计轴区段处于占用状态。
A.0
B.<1
C.≧1
D.-1
