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[判断题]单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15 m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
A.正确
B.错误
[单选题] 单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置[具备移动条件时司机须先将机车移动不少于()m],并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。《技规》第335条 (1分)
A.10 m
B.20 m
C.15 m
D.25 m
[单选题]单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在协调区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于( )m,并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
[单选题] 轨道作业车在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时,司机须先将轨道作业车移动不少于( )m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。(《轨规》54条) (1分)
A.30
B.10
C.20
D.50
[填空题] 单机( )在自动闭塞区间紧急制动停车后,具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于( )m。
[简答题]单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机应如何处理?J335
[判断题]单机解析:包括双机、专列回送的机车,下同在自动闭塞区间紧急制动停车后,具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于10 m。
A.正确
B.错误
[单选题]单机(包括双机、专列回送的机车)在自动闭塞区间紧急制动停车后,具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于( )m。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
[简答题]轨道作业车在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机应如何处理?