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发布时间:2023-10-02 14:50:17

[单项选择]船体外板是由( )构成的。①船底板( )②舭列板③甲板板( )④舷侧列板
A. ①③ 
B. ②③④ 
C. ①④ 
D. ①②④

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[单项选择]船舶的上层建筑是指在干舷甲板上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B的()的甲板建筑物。
A. 1%
B. 2%
C. 4%
D. 5%
[单项选择]木材甲板货积载时应尽量靠近两舷,距左右舷侧的距离不大于()。
A. 1%B
B. 3%B
C. 4%B
D. 8%B
[单项选择]船体中部由舷侧从平板龙骨上缘至上甲板下缘的垂直距离叫()。
A. 最大高度
B. 最小高度
C. 吃水深度
D. 型深
[单项选择]机舱振动较大,它的舷侧结构需要加强,为此该区域与其他舱室舷侧结构的主要区别在于()。
A. 采用波形舱壁
B. 增加肋板
C. 仅采用纵骨架式结构
D. 增加了强肋骨和舷侧纵桁
[单项选择]混合骨架式船体结构,其主船体中段的强力甲板和船底采用(),而舷侧和下甲板采用(),其首尾端亦采用()。
A. 纵骨架式结构/横骨架式结构/横骨架式结构
B. 横骨架式结构/纵骨架式结构/横骨架式结构
C. 纵骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构
D. 横骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构
[单项选择]

外板需局部加厚或加覆板的部位有()。
Ⅰ、锚链筒出口处Ⅱ、舷侧货舱门的周围
Ⅲ、桥楼两端的舷侧外板Ⅳ、与尾柱连接的外板
Ⅴ、船首部的船底外板和舷侧外板Ⅵ、舭部外板


A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]舷侧肋骨的主要作用是()。
A. 提高总纵强度
B. 保证扭转强度
C. 保证横向强度
D. 以上都是
[单项选择]

在船体结构的构件中,属于主要构件的是()。
Ⅰ、强横梁Ⅱ、肋骨Ⅲ、主肋板Ⅳ、甲板纵桁Ⅴ、纵骨Ⅵ、舷侧纵桁


A. Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B. Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ
C. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅵ
D. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
[单项选择]舷侧结构中的横向构件是()。
A. 肋板
B. 肋骨
C. 肘板
D. 横梁
[单项选择]一般杂货船的舷侧结构多为()。
A. 横骨架式
B. 纵骨架式
C. 混合骨架式
D. 以上都不是
[单项选择]加强机舱舷侧结构的措施是增设()。
A. 肋骨
B. 强肋骨
C. 肋板
D. 横梁
[单项选择]在舷侧竖向布置的角钢构件称为()。
A. 甲板纵骨
B. 甲板横梁
C. 肋骨
D. 舱壁扶强材
[单项选择]航行中的船舶在风浪大的海面上放艇,为使放艇舷侧处于下风舷以及避免遭受横浪,应保持风舷角为()。
A. 5º~10º
B. 20º~30º
C. 80º~90º
D. 140º~160º
[简答题]

大连港锚地某8000吨油轮,船中右舷舷侧(水线上)被撞5米长、3米高一个洞,船东欲将该洞以钢板完全密封后,申请将船满载拖至船籍港舟山进行修理。问:在该洞被完全密封并可确保水密的情况下,是否应该允许其拖航?为什么?


[单项选择]左右两舷侧纵桁之间设有强胸横梁的有()。
A. 机舱
B. 首尖舱
C. 尾尖舱
D. B和C
[单项选择]在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是为了()。
A. 提高总纵强度
B. 提高扭转强度
C. 保证横向强度
D. 局部加强
[单项选择]在靠近舱壁、舷侧处用帆布、草席、塑料布等衬垫的目的是()。
A. 防止舱壁、舷侧受损
B. 防止货物受到污染
C. 防止货物水湿
D. A和B
[单项选择]横骨架式舷侧结构中,每隔三、四个肋位设置一强肋骨,是为了()。
A. 提高纵向强度
B. 提高扭曲强度
C. 提高横向强度
D. 提高局部强度
[单项选择]重燃油舱一般布置在机舱的前壁处,机舱的两舷侧处,以及机舱下面的双层底内,主要是为了()。
A. 增加货舱容积
B. 便于装油和驳运
C. 减少加热管系的布置
D. 缩短燃油的管系

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