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[单项选择]作为船舶主推进装置，在功率相同情况下，重量最轻的是（）。
A. 蒸汽机
B. 蒸汽轮机
C. 柴油机
D. 燃气轮机
[单项选择]二等船舶：主推进装置功率为（ ）kW以上至（ ）kW以下。
A. 441/1500
B. 441/1200
C. 1500/2000
D. 400/10000
[单项选择]我国《船舶最低安全配员规则》规定，主推进动力装置3000kW及以上的一般船舶，轮机部最低配员应是（）。
A. 高级船员4人、机工3人
B. 高级船员4人、值班机工3人
C. 高级船员5人、机工4人
D. 高级船员5人、值班机工4人
[单项选择]船舶制冷装置中很少用到（）电磁阀。
A. 融霜
B. 喷液
C. 回油
D. 供液
[单项选择]船舶制冷装置通常在（）不设过滤器。
A. 压缩机吸入口
B. 压缩机排出口
C. 膨胀阀进口
D. 液管
[单项选择]集中式船舶空调装置必须向（）送风。
A. 卫生间
B. 厨房
C. 餐厅
D. 机舱集控室
[单项选择]船舶空调装置冬季为使舱内湿度合适（）。
A. 送风湿度控制在40%～50%
B. 送风湿度控制在30%～40%
C. 气温高于0～5℃一般不加湿
D. 气温越高加湿量应越大
[单项选择]（）是指由船舶所有人选定的船级社，依据其制定的船舶入级规范，对船体、船舶机械装置等是否处于或保持良好、有效的技术状态进行的检查和鉴定。
A. 船级检验
B. 法定检验
C. 公证检验
D. 船体与船舶机械检验
[单项选择]船舶制冷装置所用的冷凝器几乎都是（）。
A. 盘管式
B. 立式壳管式
C. 卧式壳管式
D. 板式
[单项选择]集中式船舶空调装置送风舱室不包括（）。
A. 驾驶台
B. 海图室
C. 机舱集控室
D. 餐厅
[单项选择]保持船级有效的条件包括船体和船舶机械装置（）。
A. 已按所授予的入级符号和附加标志的规定或证书有效的规定进行良好的维护和管理
B. 其技术状况能继续符合所授予的入级符号和附加标志的规定或证书有效的规定
C. 已按规范的规定进行各种检验
D. A＋B＋C
[单项选择]船舶制冷装置菜库使用最普遍的蒸发器是（）。
A. 盘管式
B. 壳管式
C. 板式
D. 冷风机
[单项选择]船舶液压装置中液压油最容易发热的是（）。
A. 舵机
B. 锚机
C. 绞缆机
D. 起货机
[简答题]海船船员适任证书的“限制项目”规定适任证书所能适用的船舶种类、主推进动力装置种类有哪些？
[单项选择]目前船舶制冷装置中用得最普遍的是（）膨胀阀。
A. 手动
B. 定压
C. 热力
D. 电子
[单项选择]船舶液压装置中使用比例方向阀较多的是（）。
A. 舵机
B. 锚机
C. 绞缆机
D. 起货机
[单项选择]集中式船舶空调装置常允许采用一部分回风是因为（）。
A. 乘员对空气新鲜程度要求不高
B. 为满足乘员对空气湿度的严格要求
C. 节约能量是首要的要求
D. 按热平衡求出的送风量超过新鲜空气的需求量
[单项选择]
根据CCS入级规范，凡船舶的船体与船舶机械装置经CCS批准入级，将根据不同情况分别授予（）入级符号。
Ⅰ．★CSA，★CSM；Ⅱ．★CSA，★CSM；Ⅲ．★CSA，★CSM；Ⅳ．★CSA，★CSM。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]关于船舶空调装置的新风比的以下说法中错误的是（）。
A. 春、秋单纯通风工况可用全新风
B. 特冷、特热天气，可减小新风比
C. 外界空气特别污浊时，可减小新风比
D. 采用较高的新风比可节省空调耗能
