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[单选题]下列不属于TKDG型铁路客车电气综合控制柜PLC输入、输出点的是( )。
A.模拟量输入点
B.模拟量输出点
C.开关量输入点
D.开关量输出点
[判断题]TKDG型铁路客车电气综合控制柜DC600V电热配电隔离开关Q15、Q16、Q25、Q26严禁带电带载操作！否则可能造成火灾或人身电击伤害！。( )
A.正确
B.错误
[单选题]TKDG型铁路客车电气综合控制柜选自动供电，当弱风、空调空气预热器或电热运行时，如果Ⅰ路（Ⅱ路）供电电压大于DC660V时间超过( )，PLC自动切断当前回路。
A.2s
B.5s
C.8s
D.10
[单选题]客车电气综合控制柜的控制核心采用( )。
A.计算机程序
B.电子计算机
C.可编程控制器
D.微电脑编程
[单选题]DC600V车下电源季度专项检修时，充电机、逆变器与电气综合控制柜通信正常，电气综合控制柜上触摸屏、PLC主控器工作正常，车下电源指示灯显示绿色，触摸屏上显示为正常信息代码（ ）。
A."00"
B."01"
C."02"
D."03"
[单选题]客车电气综合控制柜PLC控制的交流漏电保护值出厂时预设为( )。
A.100mA
B.80mA
C.150mA
D.50mA
[单选题]客车电气综合控制柜PLC控制的直流漏电保护值运用时设置为( )。
A.100mA
B.150mA
C.80mA
D.50mA
[多选题]TKDT型铁路客车电气综合控制柜用于DC600V供电的客车，是集电源转换控制，( )等功能单元于一体的智能型综合控制柜。
A.电茶炉控制
B.空调机组控制
C.蓄电池欠压保护
D.照明控制
[单选题]客车电气综合控制柜的控制方案以( )，同时考虑控制系统故障的应急措施，包括极端情况下的手动应急措施。
A.人机控制为主
B.被动为主
C.自动为主
D.手动为主
[单选题]显示触摸屏使用( )保存客车电气综合控制柜PLC的数据内容。
A.外接电源
B.锂电池
C.直流电源
D.应急电源
[单选题]运用客车出库质量标准：车上电气装置，电气综合控制柜、电源柜、空调控制柜、照明配电柜（盘）、厨房电器控制柜等电器控制柜门锁状态良好、关闭严密；触摸屏及指示灯正常，各开关、按钮操作灵活、接触良好；各传感器、热继电器、PLC、触摸屏、在线绝缘检测装置的设定值符合规定、作用可靠；各电气开关、接触器、继电器等电气元件安装牢固、作用良好；接线端子无松动、脱焊、烧损，测温胶贴齐全、无变色；各配线无外露、绝缘良好；（ ）。
A.各熔断器电量符合规定
B.各熔断器容量符合规定
C.各传感器符合规定
D.各熔断器电压符合规定
[判断题]TKDT型铁路客车电气综合控制柜显示触摸屏维护检验的标准周期是9个月到1年。
A.正确
B.错误
[单选题]DG型铁路客车电气综合控制柜PLC信号采集电路(传感器)的额定工作电压为( )。
A.DC12V
B.DC24V
C.DC110V
D.DC600V
[单选题]青藏客车 电气综合控制柜触摸屏上铁科院防滑器的信息显示应为正常信息代码应为（ ）
A.00
B.99
C.88
[单选题]客车电气综合控制柜的主电路中接有DC 600 V( )(6～150 mA可调，共分六挡)，当漏电值超过设定值时，自动切断供电，同时漏电指示灯亮。
A.在线绝缘检测装置
B.绝缘检测装置
C.漏电报警装置
D.轴温报警装置
[判断题]当发生加挂时，客车电气综合控制柜PLC显示屏顺序号在最大顺位号后逐个增加；发生减编时，可出现空号，不需进行重新调整。
A.正确
B.错误
[单选题]TKDG型供电客车电气控制柜主要特点:兼容控制柜的控制方案以自动为主，同时考虑控制系统故障的应急措施，包括极端情况下的( )应急措施。
A.手动
B.自动
C.半自动
D.集中
[多选题]TKDT 型铁路客车电气综合控制柜主要具各六大功能：______；______；______；轴温、防滑器、烟火报警器、车门及电源箱状态监视功能；联网通信功能。
A.电源转换与控制功能
B.电源转换与控制功能
C.空调机组控制功能
D.蓄电池欠压保护功能
