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[单选题]在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求恢复自主领航,雷达管制员应( )。
A. 拒绝驾驶员要求,按自己的意图进行雷达引导
B. 尽可能允许航空器维持其自主领航
C. 立即同意驾驶员的要求
D. 拒绝其要求,除非影响飞行安全
[单选题]在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求维持其自主领航,雷达管制员应( )。
A. 拒绝驾驶员要求,按自己的意图进行雷达引导
B. 尽可能允许航空器维持其自主领航
C. 立即同意驾驶员的要求
D. 拒绝其要求,除非影响飞行安全
[单选题]实施雷达管制服务,如果雷达系统故障,管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况,并向航空器飞入相邻管制区实施( )移交。
A. 雷达管制
B. 目视管制
C. 程序管制
D. 雷达监控
[单选题]如果地面无线电设备故障不能继续提供雷达服务时,雷达管制员应当立即( )与程序管制员共同采取措施,在航空器之间建立程序管制间隔。
A. 标出所有航空器的位置
B. 标出所有已识别的航空器的位置
C. 通知相邻区域管制室
D. 通知各有关飞行保障部门
[单选题]当雷达设备突然失效时,雷达管制员应当首先通告( )雷达服务终止并实施程序管制间隔标准。
A. 值班领导
B. 军航管制室
C. 雷达保障部门
D. 所有管制下的航空器
[单选题]实施雷达管制移交时,移交方应当( )。
A. 在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交
B. 在雷达识别的转换被接受后及时与航空器脱离联络
C. 保持标牌与相应的目标相关
D.A.,B和C
[单选题]提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行( )。
A. 应答机编码设定
B. 无线电检查
C. 雷达识别
D. 证实应答机编码
[单选题]雷达管制服务中,( )应当依照雷达设备的技术说明,调整所用雷达显示器并对其准确性进行充分的检查;( )应当使雷达系统的工作能力、所用雷达以及所用雷达显示器上展示的信息达到足以执行任务的状态。
A. 雷达管制员,雷达管制员
B. 雷达维护人员,雷达管制员
C. 雷达维护人员,雷达维护人员
D. 雷达管制员,雷达维护人员
[单选题]在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行( )。
A. 高度确认
B. 识别确认
C. 速度确认
D. 航向确认
[单选题]实施进近雷达管制时,进近雷达管制员应当向航空器提供( )。
A. 天气实况情报
B. 最新位置报
C. 有关最后进近的方位和相对跑道入口距离的情报
D. 最后进近航道上航空器的数量
[单选题]进近管制单位实行雷达管制时,进近管制员应当( )。
A. 了解相邻管制单位的雷达工作情况,证实可否实施雷达移交
B. 与相邻管制单位确定雷达或非雷达管制协调移交的方法
C. 了解最新航行通告
D. 发布航空器进入跑道的许可
[单选题]当雷达设备突然失效时,雷达管制员应当首先通告( )雷达服务终止并实施()管制间隔标准。
A. 值班领导,目视
B. 军航管制室,雷达监控
C. 雷达保障部门,雷达
D. 所有管制下的航空器,程序
[单选题]( )的区域管制单位应当设立雷达管制席。
A. 实施雷达监控的
B. 有雷达设备的
C. 实施雷达管制
D. 实施雷达间隔
[单选题]提供Ⅱ类运行的机场,航空器之间的最低间隔标准应当以程序管制或雷达管制间隔( )为最低间隔。
A. 一倍
B. 两倍
C. 三倍
D. 四倍
