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[填空题]集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及<--NRC-->告警。
[多选题]集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现( )告警。【《铁路技术管理规程》第34页第65条】
A.声光
B.超限
C.故障
D.危险
[单选题] 集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行（ ），实现故障及超限告警。
A.A、实时监测
B.B、故障检查
C.C、实时检查
D.D、故障监测
[判断题]自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。( )
A.正确
B.错误
[单选题]集中联锁车站的进站信号机,当( )后自动关闭。
A.机车或车辆第一轮对越过该信号机
B.列车全部越过该信号机
C.机车或车辆第一轮对压上信号机外第一轨道区段
D.列车全部出清信号机外第一轨道区段
[简答题]非集中联锁车站的进站信号机关闭时机是如何规定的？
[判断题]( )半自动闭塞区段进站信号机外方的接近区段应设置电码化。
A.正确
B.错误
[多选题]集中联锁车站（ ）信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。
A.进站
B.通过
C.出站
D.预告
[填空题] 集中联锁车站调车信号机故障、停用须越过时,( )应取得车站值班员同意并( )通知司机,方准进行作业。
[填空题]非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入()后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。
[判断题]-E-002 4 1 1
电气集中联锁车站,引导信号的开放,应检查所属主体信号机红灯在点灯状态。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道区段后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭
A.正确
B.错误
[填空题] 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线( )后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面( )后自动关闭。
[简答题]集中联锁车站信号机及引导信号信号机的关闭时机是怎样规定的？
