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[填空题]道岔尖轨跳动产生的原因有:捣固不实,有( )O
[填空题]道岔尖轨与基本轨不密贴产生的原因有:基本轨或尖轨本身有( )。
[填空题]可动心道岔不密贴的原因是:1)道岔不密贴分为道岔尖轨、心轨扳不到位和道岔尖轨、心轨道岔不密贴。引起道岔尖轨、心轨扳不到位的原因是( )小于( )。2)转换力过小,一方面是( )的原因,另一方面是( )不平直,晃动严重,造成转换力被( ),垂直于尖轨或心轨的实际转换力小于电机输出的转换力;3)转换阻力过大,一方面是滑床台板涂油不良或滑床台板被磨出台阶,造成( )过大,另一方面是尖轨或心轨与滑床板不密贴。4)提速道岔由于采用分动外锁、两点牵引,尖轨间不设连接杆,当尖轨牵引点密靠而牵引点之间不密靠时,应分析具体原因。根据现场调查,一方面是由电务部门调整不良引起的,另一方面是道岔( )不准或尖轨硬弯、顶铁碰卡引起的。
[填空题]道岔尖轨与基本轨不密贴产生的原因有:基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成( )o
[填空题]道岔尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为( )mm。
[填空题]道岔尖轨和基本轨间有 及以上间隙时不能锁闭或接通表示。
[填空题]道岔尖轨各控制断面相对于基本轨高差,心轨各控制断面相对于翼轨高差为( )检查一遍。
[填空题]道岔尖轨按尖轨跟端构造型式可分为(____________)和(可弯式)两种。
[填空题]提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙( ) 。
[填空题]道岔尖轨各控制断面相对于基本轨高差,心轨各控制断面相对于翼轨高差为<--NRC-->检查一遍。
[填空题]对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离大于6 m,允许速度不大于120 km/h的道岔应按不大于( )的递减率递减,但中间应有不短于( )m的相等轨距段。
[填空题]眀mm直线型尖轨,单开道岔尖轨尖端轨距为( )mm。
[填空题]. 道岔尖轨尖端与基本轨在( )不密贴时,禁止使用。
[填空题]道岔和 尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。
[填空题]尖轨在道岔拉杆中心位置上扳动距离,即尖轨非作用边到基本轨作用边间的距离,称为( )。
[填空题]扐mm以下直线型尖轨,单开道岔尖轨尖端轨距为( )mm。
[填空题]CN系列道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移为( ) 皿。
[填空题]道岔尖轨被轧伤,轮缘有(_______)的危险时,应及时修理或更换。