更多"调整发动机点火正时时，首先应（）"的相关试题:
[单项选择]新修的发动机首先应进行（）磨合
A. 热
B. 有负荷
C. 冷
D. 无负荷
[单项选择]检测点火正时时，应将点火正时灯的信号传感器夹在（）上。
A. 点火线圈高压输出导线
B. 点火线圈低压输出导线
C. 发电机输出导线
D. 启动机输出导线
[单项选择]检测点火正时时，应使正时灯的闪光束对准曲轴箱上的标记和（）上的点火标记。
A. 飞轮的内圆柱凹面
B. 飞轮的内圆柱表面
C. 飞轮的外圆柱表面
D. 飞轮的外圆柱凹面
[单项选择]检测点火正时时，应注意观察磁电机飞轮的外圆柱表面上点火标记与曲轴箱上的标记。若飞轮上的标记提前出现，表明（）。
A. 点火提前角过小
B. 点火提前角过大
C. 点火提前角合适
D. 点火正时
[单项选择]调整点火快慢时，用手工法调整的是（）
A. 真空点火提前
B. 离心点火提前
C. 辛烷值选择器（转分点器外壳）
D. 火花塞间隙
[填空题]如果在发动机温度过高时熄火，首先应使发动机怠速运转1-2min，使（）均匀冷却。
[单项选择]汽油机检查调整点火时刻的过程通常称为（）。
A. 赶火
B. 对火
C. 调火
D. 点火正时
[填空题]选择内燃机的机油时，首先应根据发动机的机型选择（）。
[单项选择]发动机起动困难，甲说应检查蓄电池电压，乙说应调整点火时间，丙认为应调整混合气浓度，你认为（）。
A. 三种可能都有，需要进一步检查
B. 甲对
C. 乙对
D. 丙对
[单项选择]发动机起动困难，甲说应检查气缸压缩压力，乙说应调整点火时间，丙认为应调整混合气浓度，你认为（）。
A. 三种可能都有，需要进一步检查
B. 甲对
C. 乙对
D. 丙对
[单项选择]点火系统正时检查调整，应（）。
A. 每250个工作时
B. 每500个工作时
C. 每1000个工作时
D. 每1500个工作时
[单项选择]点火提前角调整不当可能是（）的故障原因。
A. 混合气过稀
B. 混合气过浓
C. 发动机怠速不良
D. 发动机容易提高转速
[判断题]一个点火线圈控制二个缸点火的无分电器点火系统在点火时，二个缸获得相同的点火能量。
[填空题]冷态点炉时对燃烧炉各点火孔风压调整为（）
[单项选择]燃烧器在检修调整时，防止意外点火的措施是（）。
A. 专人监护，断开气（油）通路；
B. 专人监护，断开空气通路；
C. 铰接法兰的下面装有行程开关。
[单项选择]电喷发动机怠速和点火提前角一般是不能用人工方法调整的，非调整不可时，可借助于（）。
A. 分电器的调整方法
B. 试火法
C. 短接法
D. 电脑诊断仪
