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[填空题]尖轨尖端应不低于基本轨顶面以下（）mm，即不得使尖轨尖端位于轮缘下部，以免尖轨与基本轨偶有不密切时，逆向进岔的车轮轮缘有（）危险。
[判断题]在尖轨顶面宽50毫米及以上断面处，尖轨顶面不得低于基本轨顶面。
[填空题]尖轨尖端应在基本轨顶面以下有足够的距离，以保证当车轮轮缘有最大垂直磨耗及基本轨顶面有最大垂直磨耗的最不利情况下，车轮也不会轧伤（）。
[单项选择]尖轨尖至尖轨与基本轨间距（）mm间部位的尖轨和基本轨不打磨。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
[单项选择]如基本轨和尖轨不同时更换，则不允许基本轨比尖轨高（）以上。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
[单项选择]转辙器基本轨下鄂的加工，在基本轨顶面以下（）处进行斜切削。
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
[多项选择]有砟轨道道岔尖轨尖端与基本轨间隙为以下（）mm时必须扣分。
A. 0.4
B. 0.5
C. 0.6
D. 0.7
[多项选择]有砟轨道道岔尖轨尖端与基本轨间隙为以下（）mm时不必扣分。
A. 0.4
B. 0.5
C. 0.6
D. 0.7
[单项选择]调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于（）m。
A. 1
B. 2
C. 1.5
D. 2.5
[单项选择]尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过（）mm不良状态，应进行修理或更换。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]T•JK2-（A）型减速器缓解时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为不大于（）mm。
A. 67
B. 73
C. 67
D. 70
[单项选择]尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时修理或（）。
A. 更换
B. 精测
C. 打磨
D. 精调
[多项选择]当道岔尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与（）间隙超过（），应进行修理或者更换。
A. 可动心轨尖端
B. 翼轨
C. 1mm
D. 2mm
[判断题]尖轨靠着基本轨一侧的腰部装有隔铁，用以把车轮的横向力传递给基本轨。
[单项选择]尖轨相对于基本轨降低值偏差超过（）且影响行车平稳性时，可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或滑床台，调整尖轨相对于基本轨降低值。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]测量道岔尖轨与基本轨间隙应用（）
A. 方尺
B. 塞尺
C. 卡钳
D. 钢板尺
[单项选择]道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过增减（），调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时考虑轨距、支距状态。
A. 顶铁调整片
B. 轨距块
C. 轨距调整片
D. 偏心锥
[填空题]道岔尖轨按尖轨断面型式可分为普通钢轨断面尖轨和（）尖轨两种。
