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[单选题]新建电气化铁路在接触网送电（ ）天前，路局把送电日期用书面通知路内外有关单位，并从此开始视为接触网带电。
A.5
B.10
C.15
D.30
[判断题]新建的电气化铁路在接触网接电的50天前，路局将接电日期书面通知局内外单位。
A.正确
B.错误
[判断题]新建的电器化铁路在接触网接电的50天前，路局将接电日期书面通知局内外单位。
A.正确
B.错误
[判断题]新建的电器化铁路在接触网接电的50天前，路局将接电日期书面通知局外单位。
A.正确
B.错误
[单选题]新建的电气化铁路在接触网接电的（ ）天前,路局将接电书面通知局内外各单位。
A.10
B.15
C.20
D.8
[判断题]正线、到发线接触网停电或送电（接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查除外）时需列车调度员发布调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]新建（改建）电气化铁路在牵引供电设备送电 15天前，集团公司安监室将送电日期书面通告路内各有关单位，建设项目管理部门（单位）负责以多种形式向铁路沿线路内外各有关单位和社会进行公告，内容应包括接触网送电日期、时间和安全注意事项等。各单位在接到通知后，要立即转告所属有关人员。
A.正确
B.错误
[单选题]车场调度与（）共同确认准备停/送电的接触网符合停/送电条件后，由车场调度通知电调停/送电。
A.DCC值班员
B.检修调度
C.电力调度
D.环控调度
[填空题]接触网跳闸重合或送电成功，原因不明时，供电调度员应立即将接触网跳闸情况、故障标定装置指示地点的里程及限速要求通知列车调度员。列车调度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速<--NRC-->km/h注意运行，限速位置原则上按故障标定装置指示地点前后各2 km确定。
[判断题]故障抢修结束后，现场抢修人员确认设备具备送电条件后，应及时向路局供电调度汇报，送电后注意观察设备运行状态，待正常后方可撤离现场。
A.正确
B.错误
[单选题]新建的电气化铁路在接触网接电的（ ）前，铁路局须将接电日期书面通知铁
路局内外各单位。
A.5 天
B.15 天
C.25 天
D.30 天
[单选题]接触网跳闸重合失败试且送电失败,供电调度员应立即将接触网跳闸重合失败且试送电失败情况、故标指示、行车限制等通知列车调度员，并组织相应 出动抢修。
A.A、供电工区
B.B、电务工区
C.C、工务工区
D.D、通信工区
[单选题]接触网跳闸重合失败且试送电失败,供电调度员应立即将接触网跳闸重合失败且试送电失败情况、故标指示、行车限制等通知列车调度员，并组织相应（ ）出动抢修。
A.供电工区
B.电务工区
C.工务工区
D.通信工区
[判断题]新建电气化铁路在牵引供电设备送电5天前，有关单位和部门应发布通告。自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均需遵守电气化区段安全相关规定。
A.正确
B.错误
