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[判断题]CRH5型动车组途中故障应急处理指导手册中处理CLT故障时如不能恢复单车CLT故障，软件切除故障车牵引变压器，中压扩展正常，维持运行。
A.正确
B.错误
[单选题]途中更换机车，制动软管连接后，连接器胶圈破损漏泄，处理时( )。
A.先关闭车辆端折角塞门，再关闭机车端折角塞门，拆开连接软管更换胶圈
B.先关闭机车端折角塞门，再关闭车辆端折角塞门，，拆开连接软管更换胶圈
C.先关闭机车端折角塞门，拆开连接软管更换胶圈
D.先关闭车辆端折角塞门，拆开连接软管更换胶圈
[单选题]途中更换机车，连接器胶圈破损漏泄，处理完毕软管连接后，恢复塞门时( )。
A.先打开车辆端折角塞门，再打开机车端折角塞门
B.先打开机车端折角塞门，再打开车辆端折角塞门
C.先关闭机车端折角塞门，再打开车辆端折角塞门
D.先关闭车辆端折角塞门，再打开机车端折角塞门
[单选题] 发电车乘务员途中换班，接班乘务员负责对（ ）发电车的电力连接器的连接状态及温升，对柴油机排烟有无异常情况进行重点检查，非高站台车站还须对下油箱剩余油量进行确认。
A. 站台侧
B. 非站台侧
C. 前进方向左侧
D. 前进方向右侧
[单选题]自轮运转特种设备运行途中遇在车站临时停车超过（ ）时，车组（队）负责人组织对全列车状况进行检查。
A.10min
B.15min
C.20min
D.30min
[单选题]下列哪种连接器不属于光纤活动连接器（ ）。
A.FC型连接器
B.SV型连接器
C.ST型连接器
D.MT-RJ型连接器
[判断题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机或以铁鞋（止轮器）防溜。
A.正确
B.错误
[单选题]联运风挡结构客车应成组回送，须将车组两端风挡、渡板及缓冲杆拆除，回送途中不得（ ）。(《行规》第27条)
A.分解
B.中转
C.停运
D.调车作业
[单选题]当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法。
A.连续
B.单钩
C.多组
D.惰力
[判断题]大型机械车组的运行安全由车组司机负责。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]使用连接器时，受力点不应在连接器的（ ）。
A.上端位置
B.下端位置
C.铆钉位置
D.活门位置
[判断题]CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器伸出，机械解钩前电气连接器缩回。
A.正确
B.错误
