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[填空题]车载ATP通信控制器板核心处理器采用PC104实现，用于与（ ）进行通信，并转储记录数据。
[填空题] 车载ATO子系统为（ ）冗余架构，通过与车载ATP子系统共用头尾通信以及车辆接口设备实现ATO的相关功能，并确保系统的可靠性与可用性。
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[填空题]专用无线通信系统的车载电台最主要功能是（ ）
[填空题]动车组列控车载设备（ATP)等故障，导致无法继续运行时，由（ ）主动请求救援。
[填空题]当ATP车载设备故障时，行调命令司机以CUT-OUT模式驾驶列车运行至就近站清客退出服务，确需运行至前方终点站的，应与前方列车至少间隔“________”并限速______km/h
[填空题] 为保证车载ATP系统的安全，其设计过程完全遵循“（ ）”原则，采用了安全的软件和硬件设计，并使用了3取2冗余结构。
[填空题]ATP/SM ATP监督下的人工驾驶模式基本特性:列车运行由列车司机手动驾驶,列车的运行速度受ATP监控,如果列车的运行速度超过了ATP允许速度,则列车产生（ ）而停车,运用ATO无法使用或特殊情况时降级运行方式。
[填空题]为保证车载ATP系统的安全，其设计过程完全遵循“（ ）”原则，采用了安全的软件和硬件设计，并使用了3取2冗余结构。
[填空题]基于WLAN的车地无线通信技术，每列车的车载通信网由AP、定向天线和（ ）模块组成，为车载PIS提供与地面PIS的传输通道
[填空题] （ ）板卡通过以太网与车载DCS通信，实现车地信息交互。
[填空题]ATP速度传感器探头与测速齿轮间隙0.8±0.3mm
[填空题]RM/NRM 非限制的人工驾驶模式基本特性:切除车载 ATP系统后才起作用,使用时必须经过批准和登记,列车运行由司机控制,没有限制速度监督运用车载 ATP （ ）或（ ）后采用降级的行车组织办法时使用
[填空题]在(____)模式下，当车载 ATP 故障或仅具备联锁功能（IXLC 控制级别），不提供推荐速度和列车超速防护功能时采用无超速防护的固定闭塞法。
