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[判断题] 在具有反方向 ATP 保护的区段上，电客车需要反方向运行时，须得到行调命令，驾驶模式为连续列车控制级 ATP 监控下的自动驾驶模式。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车越站须得到行调同意，行调应及时通知司机。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车越站须得到行调同意，行调应及时通知司机及车站。
A.正确
B.错误
[多选题]电客车越站须得到行调同意，行调应及时通知（）及（）。
A.队长
B.司机
C.车站
D.乘客
E.以上都对
F.——
[简答题]组织工程车、电客车运行时，防护区域应怎么设置?
[判断题]组织工程车、电客车运行时，应至少保证一站一区间行车间隔作为防护区域。
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁1号线电客车运行时转向架的异常震动可能是由于（ ）导致的
A.轮缘轮滑块
不足
B.轮对径向跳动
过大
C.轮对擦伤
D.踏面塌陷
[判断题]电动客车推进运行，必须得到行车调度员的命令。推进运行时，必须有引导员在电动客车前端驾驶室引导（当配备双司机时，由另一司机担任引导员），无人引导时，禁止推进运行。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]组织工程车、电客车运行时，应至少保证_________作为防护区域。
A.一站一区间行车间隔作
B.到站前方一个区间空闲
C.到站前方一个站台空闲
D.到站前方一个站台和一个区间
[单选题]电客车正常运行时，直流负载由（ ）供电。
A.蓄电池
B.充电机
C.DC/DC模块
