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[单选题]普速铁路区段，区间被迫停车不能继续运行，遇自动制动机故障，货物列车由司机拧紧机车及机后不少于（ ）辆车的人力制动机（电气化区段不能使用人力制动机时，应使用机车上配置的人力制动机紧固器），同时使用防溜铁鞋对机车进行防溜。
A.2
B.3
C.4
[单选题]货物列车在区间被迫停车时，超过（ ）区段拧紧全列车辆人力制动机，并放置铁鞋。
A.12‰
B.8‰
C.6‰
D.20‰
[单选题]接车站车站值班员发现货物列车区间运行时分超过图定时间（）仍未到达，亦未接到列车区间被迫停车的通知时，应及时呼叫联系司机，了解原因。
A.10min
B.20min
C.30min
D.60min
[单选题]高速铁路《行车组织细则》规定，在区间被迫停车且已拧紧车辆人力制动机的旅客列车，恢复运行前，（）应对全列车辆逐辆检查人力制动机松开状态，并向司机报告。
A.客运乘务组
B.列车工作人员
C.列车长
D.车辆乘务员
[单选题]《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定在区间被迫停车且已拧紧车辆人力制动机的旅客列车，列车恢复开行前或救援列车挂妥后，司机通知车辆乘务员，车辆乘务员立即组织列车乘务人员按照“谁拧紧、谁松开”的原则松开全列人力制动机。（ ）应逐辆检查，确认全列车人力制动机均已松开后，向司机报告。
A.列车长
B.司机
C.运转车长
D.车辆乘务员
[简答题]试述列车在区间被迫停车后货物列车采取防溜措施的补充规定？
[单选题]货物列车在区间被迫停车，遇自动制动机故障或列车停于坡道地段无法继续运行时，司机应将列车实施（ ）。
A.电阻制动
B.常用制动
C.紧急制动
[简答题]货物列车在区间被迫停车后必须退行至站内时的补充规定？
[简答题]单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车后需要防护时如何办理?
[判断题]货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况请求救援，救援列车挂妥后，请求救援司机撤除防溜措施后并通知救援司机开车。
A.正确
B.错误
[单选题]货物列车在区间被迫停车，遇180min内不能实施救援时，司机根据列车调度员的指示应组织随乘人员（ ）拧紧全部车辆的人力制动机，并在下坡方向车辆末端的车轮放置铁鞋。
A.180min后
B.180min内
C.在请求救援后
[简答题]试述单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车请求救援时的防护规定?
[判断题]单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车请求救援时，司机应及时向车站值班员或列车调度员报告停车原因、机车停车位置，并打开机车头灯和标志灯。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间被迫停车后，根据下列规定放置响墩防护：列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（ ）m处防护。
A.100
B.200
C.300
