更多"发动机的扭减振器有橡胶减振器和()两种"的相关试题:
[填空题]电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、()、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。
[填空题]离合器扭转减振器主要由弹性元件(减振弹簧或橡胶)和阻尼元件(阻尼片)等组成。弹性 元件的主要作用是(),阻尼元件的主要作用是()。
[单项选择]油压减振器的减振阻力与振动速度之比,称为油压减振器的()系数。
A. 阻力
B. 振动
C. 速度
D. 减压
[单项选择]弹簧减振器应按设计文件要求调节连杆长度,使减振器位移的大小和方向与管道从热态到冷态在减振器轴线方向上的位移()。
A. 一致
B. 相反
C. 同步
[单项选择]前减振器的减振器油过多,可能造成()。
A. 行驶跑偏
B. 转向不灵
C. 行驶过度颠簸
D. 后轮甩尾
[简答题]斜楔式摩擦减振器为什么是变摩擦力减振器?
[单项选择]油压减振器的减振性能与()因素无关。
A. 机车的运行时间
B. 油压减振器内节流孔大小
C. 油压减振器内的活塞面积
D. 油压减振器的油液黏度
[单项选择]韶山4型电力机车垂向油压减振器曲柄偏心量不可大于减振器最大行程的()
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/5
[判断题]轨道车辆采用的减振器按阻力特性可分为常阻力和变阻力两种。
[单项选择]减振器内的活塞及缸筒表面磨损后,使配合间隙大于()mm时,应更换减振器总成。
A. 0.05
B. 0.10
C. 0.15
D. 0.20
[填空题]电力机车上的减振器可分为两大类:一类是(),另一类是油压减振器。
[单项选择]在SFK1型油压减振器为调整减振器的阻尼,在心阀和阀部还没有()的调整垫。
A. 0.2mm
B. 0.4mm
C. 0.6mm
D. 0.8mm
[填空题]斜楔减振器除减振作用外,还兼起()作用。
[单项选择]()减振器即轴箱减振器,用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。
A. 一系垂向
B. 二系垂向
C. 二系横向
D. 抗蛇形减振器
[单项选择]韶山4改型电力机车油压减振器减振性能与振动强弱的关系为()。
A. 振动强,减振强
B. 振动强,减振弱
C. 振动弱,减振强
D. 振动弱,减振弱