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[单项选择]某轮船长Lbp＝140m，实测船舶首尾吃水分别为8.154m、9.128m，船中两舷吃水分别为8.164m、9.128m，则船舶（）。
A. 中垂，纵强度满足要求
B. 中拱，纵强度满足要求
C. 中垂，纵强度不满足要求
D. 中拱，纵强度不满足要求
[单项选择]船舶在中拱状态下，若不对吃水进行拱垂修正，则实际装货量比按首尾平均吃水计算的装货量（）。
A. 少
B. 多
C. 相同
D. 以上均有可能
[单项选择]固体散货船首倾时，其船舶吃水的首垂线修正量为（）。
A. 正值
B. 负值
C. 零
D. 视吃水标志的位置而定
[单项选择]水尺检量时，为减少误差，对船舶吃水应进行的修正是（）。
A. 港水密度修正
B. 拱垂修正
C. 首尾垂线修正
D. B、C都是
[单项选择]
在进行水尺检量时，为尽可能使结果准确，在计算吃水和排水量时应进行的修正包括（）。
①拱垂修正；
②纵倾修正；
③空档高度修正；
④港水密度修正；
⑤首尾垂线修正。
A. ①③④⑤
B. ①②④⑤
C. ①②③④
D. ②③④⑤
[单项选择]某固体散货船装载后吃水差t＝-0.115m，则在水尺检量时，可以不进行修正的是（）。
A. 首尾垂线修正
B. 港水密度修正
C. 漂心修正
D. A和C
[单项选择]某轮装载后首吃水为8.120m，尾吃水为8.180m，漂心在船中，此时加装少量载荷，平均吃水增加6cm，吃水差改变20cm，则首、尾吃水各变为（）m。
A. 8.116，8.196
B. 8.146，8.166
C. 8.136，8.176
D. A、C均对
[单项选择]已知船舶首吃水为6.150m，尾吃水为7.150m，中部吃水为6.190m，该船呈（），其拱垂值为（）。
A. 中垂变形；0.105m
B. 中拱变形；0.105m
C. 中垂变形；0.110m
D. 中拱变形；0.110m
[填空题]吃水到达水尺标志（）时，即表明为该数字所示的吃水。
[单项选择]某船原尾倾,现首吃水增加尾吃水减少,则其尾倾（）
A. 减小
B. 增加
C. 不变
D. 变化趋势不能确定
[单项选择]某船原尾倾,现首吃水减小尾吃水增加,则其尾倾（）
A. 减小
B. 增加
C. 不变
D. 变化趋势不能确定
[单项选择]船舶空船压载后的吃水，冬季航行时因风浪较大，应使其达到夏季满载吃水的（）以上。
A. 55%
B. 50%
C. 45%
D. 40%
[单项选择]某万吨轮在标准密度淡水中满载吃水为7.00m，进入标准密度海水水域后船舶吃水为（）。
A. 6.65m
B. 6.83m
C. 7.10m
D. 7.28m
[单项选择]某船船长140m，首吃水7.11m，尾吃水7.13m，MTC＝9.181³230kN²m/cm，xf＝0，现将500t货物分装于中前39.188m及中后50.112m的舱内，问应在两舱分别装（）t和（）t使首尾吃水相等。
A. 330，170
B. 304，196
C. 356，144
D. 283，217
[单项选择]实际营运中，船舶纵向移动载荷调整吃水差，已知t＝-1.130m，则由中部舱室向首部舱室移货时，尾吃水差将（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 变化趋势不定
[单项选择]某船船长79m，首吃水5.173m，尾吃水5.135m，mTC＝70.148t²m/cm，xf＝-0.136m，TPC＝12.136t/cm，拟将152t货物分装于中前22.136m及中后30.112m的舱内以调平船舶，则装货后船舶平均吃水为（）m。
A. 5.154
B. 5.174
C. 5.166
D. 5.170
[单项选择]在小浪中观测吃水应（）
A. 利用简易滤波器或Tanido水尺读取器
B. 利用员板，绳梯或小艇使观测者与观测位置尽可能接近
C. 使观测者的视线与水面的角度应尽可能减小，并尽可能与曲面表面垂
D. 携小尺至水尺的水线处，量取水线的确切位置
[单项选择]某船型长为151m，计算出的平均吃水为7.1623m，吃水差为0.1100m，查得漂心距中距离为2.1887m，每厘米吃水吨数为26.121t，每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为18.170t²m/cm²m，则该轮经纵倾修正后的平均吃水为（）m。
A. 5.134
B. 7.162
C. 6.186
D. 6.110
