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[单项选择]由（）、传动轴、半轴及驱动车轮等部分共同组成传动系。
A. 离合器、变速器、主减速器
B. 方向盘、变速器、主减速器
C. 离合器、转向器、制动器
D. 方向盘、转向器、制动器
[单项选择]传动系（）并把动力传递给驱动车轮。
A. 提高发动机的转速
B. 接受发动机动力
C. 降低发动机转速
D. 提高发动机的功率
[单项选择]传动系一般由（）、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成。
A. 离合器、变速器、主减速器
B. 方向盘、转向器、制动器
C. 离合器、转向器、制动器
D. 方向盘、变速器、主减速器
[判断题]传动系接受发动机动力，并将动力传给驱动车轮。
[填空题]传动系的主要作用是（）的动力传给驱动车轮。
[单项选择]传动系包括（）、转动轴、半轴及驱动车轮等组成部分。
A. 变速器
B. 离合器
C. 主减速器
D. 以上全包括
[判断题]传动系一般由离合器、变速器、主减速器、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成（）
[单项选择]不属于摩托车传动系功用的是（）。
A. 传递动，改变发动机扭矩
B. 变换行使速度
C. 平稳起步、换档和停车
D. 转向轻便、制动灵活
[单项选择]牵引力的增大不仅决定于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素，还受到驱动车轮与路面最大（）的限制。
A. 附着力
B. 附着系数
C. 接触面积
[单项选择]（）不属于传动系。
A. 半轴
B. 驱动车轮
C. 转向车轮
D. 传动轴
[单项选择]全轮驱动式汽车传动系有（），而其它驱动型式的汽车的传动系没有该部件。
A. 变速器
B. 分动器
C. 同步器
[单项选择]在发动机前置、后轮驱动的传动系中，一般采用（）。
A. 普通万向节
B. 内等速万向节
C. 外等速万向节
D. 球叉式万向节
[单项选择]下列总成不属于汽车传动系的是（）。
A. 离合器
B. 变速器
C. 半轴
D. 转向器
[单项选择]传动装置的功用：将发动机的动力传给驱动车轮，使叉车（）。
A. 前进
B. 倒退
C. 行驶
D. 转弯
[单项选择]不属于摩擦传动传动带类型是（）。
A. 平带
B. V带
C. 圆带
D. 同步带
[填空题]换挡的实质是选择变速器不同的传动比，使驱动车轮获得（）和转速。
[单项选择]驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴上，也有的利用车轮制动器作用于驱动车轮上，结构形式有（）
A. 鼓式
B. 鼓式和盘式
C. 盘式
[单项选择]汽车行驶中，发动机的有效功率经传动系传至驱动轮，在动力传递过程中，有一部分功率消耗于克服传动系各部件的摩擦。传动系的机械效率一般为（）。
A. 55%～65%
B. 65%～75%
C. 75%～85%
D. 85%～92%
[判断题]汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴和车轮组成。
