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[判断题]试车线采用AMC模式驾驶时，可采用AMC模式停车
A.正确
B.错误
[判断题]在试车线采用AMC模式驾驶，可以采用AMC启动和加速，但是禁止采用AMC停车
A.正确
B.错误
[单选题]非限制人工驾驶模式：NRM模式。采用NRM模式驾驶时，必须得到（）同意。
A.司机长
B.场调
C.行车值班员
D.行调
[判断题]在试车线进行ATC信号调试，采用ATO驾驶时，两名调试司机共同做好停车点监控；手动驾驶时，参照地面距离标控制速度，在试车线两端尽头模拟车站处加强实际距离与目标距离监控，确保制动距离在安全范围内，防止撞车挡
A.正确
B.错误
[单选题]电客车在车辆段内需采用非限模式驾驶时，必须得到（ ）同意。
A.信号楼值班员
B.电客车队长
C.场调
D.轮值技术岗
[单选题]在车辆段内行驶，电客车司机采用限制人工RM模式驾驶时在进入尽头线时限速（）。
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
[判断题]采用非限模式驾驶时，必须得到行调授权；司机须向行调明确非限运行的区间，以及切除和恢复ATP的时机。
A.正确
B.错误
[判断题]在ATO驾驶模式下，区间停车采用连续曲线制动模式保证乘客的舒适性，在区间常用制动停车后在ATO条件满足时可以自动启动（）
A.正确
B.错误
[单选题]列车出入车辆段/停车场优先采用（ ）模式。
A.RM
B.CM-C
C.AM-C
D.FAM
[判断题]采用人工模式驾驶时，司机应确认列车完全停稳后方可将主控手柄回“0”位，并松开警惕按钮。前方信号机红灯时，主控手柄、方向手柄回零。
A.正确
B.错误
[判断题]雨、雪天气或轨道湿滑时进行ATC调试时，不得使用ATO模式驾驶，手动驾驶时注意提前制动，防止冲标。
A.正确
B.错误
[判断题]在AMC驾驶模式下，可以采用AMC启动和加速，但是禁止采用AMC停车
A.正确
B.错误
[填空题]电客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行无异常后，原则上采用 模式动车对标。
[判断题]若列车在正线重启车载 ATC 设备，第一次折返可采用ATO/ATPM 模式折返，也可采用ATB 折返。
A.正确
B.错误
