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发布时间:2024-06-22 19:37:51

[单选题] "1、2号线车辆司机室侧门是( ) 动( ) 门。
A. 手;内藏式移
B. 手;塞拉
C. 电,内藏式移
D. 电,塞拉"

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[简答题]请简述2号线司机室侧门关好后DDU上显示黄色的应急处理办法。
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[简答题]案例回放: 2016年月16日08:06分接行调报245列界牌下行左侧司机室侧门无法打开。正线人员上车确认故障存在,尝试拉司机室把手及外侧四角锁开门均无法打开。手动按压锁舌,扳动解锁把手可打开司机室侧门,行调调整该车回红光停车场,正线人员全程跟踪保障至该车回场。 根据《地铁2号线SFM14型电客车常见故障应急处理指南》,请写出该故障的应急处理方法。
[判断题]合肥1、2号线司机室和客室都有独立的空调系统。
A.正确
B.错误
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A.电动塞拉门
B.手动折页门
C.手动内藏门
[单选题]城郊线司机室侧门内外最大压差()。
A.50Pa
B.60Pa
C.65Pa
[判断题]芜湖1号线与2号线一期工程共用一个培训中心,位于2号线梦溪路车辆段。
A.正确
B.错误
[单选题]芜湖1号线与2号线一期工程共用一个培训中心,位于2号线()车辆段。
A.A、 梦溪路
B.B、 保顺路
C.C、 白马山
D.D、 北京路
[填空题]芜湖1号线与2号线一期工程共用一个信号培训室,位于2号线()车辆段。
[判断题]芜湖单轨培训中心设置在2号线梦溪路车辆段内,1号线与2号线一期工程共用。
A.正确
B.错误
[单选题]城郊线司机室侧门最后一次障碍物检测后打开距离为()。
A.580mm
B.570mm
C.600mm
[简答题]请简述1号线电客车司机室侧门打不开的应急处理方法。
[判断题]司机室侧门为塞拉门形式,门机构与车体C型槽通过螺栓连接。
A.正确
B.错误
[简答题]简述成都地铁4号线正线出现司机室侧门关不上故障的应急处理方案。
[简答题]简述成都地铁4号线正线出现司机室侧门打不开故障的应急处理方案。
[简答题]请简述1号线司机室侧门关好后DDU上显示黄色的应急处理办法。
[简答题]简述成都地铁3号线正线发生司机室侧门打不开故障的应急处理方案。
[简答题]简述成都地铁3号线正线发生司机室侧门关不上故障的应急处理方案。

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