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[单项选择]有关团队的情境意识,下列说法正确的是:()
A. 任何情况下,单凭个人的力量就可以保持较高水平的情境意识
B. 对同一个情境,不同的人都应该作出相同的判断,即应该有相同的情境意识
C. 团队情境意识是包括船长、引航员和船上其他所有船员各人情境意识的综合
D. 团队情境意识是除引航员以外,包括船长和船上其他所有船员各人情境意识的综合
[单项选择]失误链形成的征兆与失去了情境意识的征兆的一样的,对于船舶驾驶人员和()来说,什么时候失去了情境意识,那么表明失误链正在形成。
A. 机舱管理人员
B. 值班人员
C. 引航员
D. 船长
[单项选择]正确的情境意识来自:()
A. 全面准确的信息
B. 健康的身体和良好的心理状态
C. 渊博的知识和丰富的经验
D. 以上都对
[单项选择]构成情境意识的重要因素是()。
A. 技能
B. 心理状态
C. 经验
D. 领导能力
[单项选择]情境意识最基本的影响因素是()。
A. 操纵和操作技能
B. 经验与训练
C. 身体与心理状态
D. 领导与管理技能
[单项选择]哪项不是情境意识丧失的征兆?()
A. 不确定或感知混乱
B. 对情况适应和环境熟悉
C. 违背标准操作程序
D. 指挥或晾望不当
[单项选择]在船舶安全中,情境意识是指:()
A. 在一个特定的空间对影响船舶的因素和条件的准确感知
B. 在一个特定的时间对影响船舶的因素和条件的准确感知
C. 在一个特定的空间对影响船舶的因素的准确感知
D. 在一个特定的时间对影响船舶的因素的准确感知
[单项选择]情境意识的构成涉及很多因素,其中主要表现为:()
A. 经验与训练,操纵与操作机能
B. 身体情况与心理状态,对情况的适应与熟练程度,以及驾驶台领导与管理技能
C. 经验与训练,操纵与操作机能;身体情况与心理状态
D. 经验与训练,操纵与操作机能,身体情况与心理状态,对情况的适应与熟练程度,以及驾驶台领导与管理技能
[单项选择]情境意识非常重要的构成因素是(),它是充分运用自己知识和技能的基本条件。
A. 心理状态
B. 领导能力
C. 操作技能
D. 健康状况
[单项选择]有关船员的文化意识,下列说法错误的是:()
A. 文化意识是我们船员所应具备的一个基本素质
B. 船员要站在自身文化背景的立场上,协作处理各种问题
C. 船员对所工作的船舶驾驶台团队人员的文化背景、生活习惯、行为方式和思考方式等要有深入的了解
D. 船员应承认文化背景的差异并尊重他人的文化
[单项选择]
驾驶台资源管理的管理技巧包括:()
①领导艺术
②任务分析
③交流与沟通
④情境意识
A. ①②④
B. ②~④
C. ①~④
D. ①③④
[单项选择]下面有关意识和注意的陈述,说法错误的是()。
A. 注意是一种心理活动或心理动作
B. 意识是一种心理内容或体验
C. 注意和意识密不可分
D. 注意所指向的内容,一般不处于意识活动的中心
E. 注意不等同于意识
[单项选择]为了保持良好的情境意识,对驾驶台团队成员描述有误的是驾驶台团队成员应:()
A. 重视通信、交流与沟通中的反馈
B. 建立绝对的自信心,充分相信自己的感觉和判断
C. 进行有效地相互检查和监督
D. 对航行风险等级进行预见性评估,并制定与风险等级对应戒备措施
[单项选择]关于创新意识说法错误的是()
A. 是一种怀疑的意识
B. 是一种不安于现状的求精意识
C. 不是好奇心
D. 是后天通过有目的的培养而获得的
[单项选择]下列关于意识说法正确的是()
A. 意识是所有动物都具有的
B. 意识根源于人脑
C. 意识是客观物质世界发展到一定阶段的产物
D. 意识是客观世界对人脑的反映
[多项选择]以下有关说法的说法正确的是()。
A. 主体性和历史性是人生的基本特征
B. 人生的基本内容决定人生是一个充满矛盾的生活过程
C. 人生就是在生理的和社会的众多矛盾运动中实现的
D. 矛盾性和社会性是人生的基本特征
[单项选择]为保持船舶的安全航行,极大地保证船舶情境意识的合理实现,以下手段是十分必要的:()
A. 任何情况下,都要以船长的情境意识为主导
B. 做好团队工作、通信交流和指挥与领导
C. 强化船长的指挥作用,只要船长有效指挥与领导,就能保证团队的良好情境意识
D. 以上都错