题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-03-31 01:57:37

[单选题]YZ-1型制动机自动制动阀的制动管最大有效减压量( )。
A.140kPa
B.145kPa
C.150kPa
D.155kPa

更多"[单选题]YZ-1型制动机自动制动阀的制动管最大有效减压量( )。"的相关试题:

[单选题]YZ-1型制动机自动制动阀的制动管最大有效减压量( )。
A.140kPa
B.145kPa
C.150kPa
D.155kPa
[单选题]028323YZ-1型制动机自动制动阀的制动管最大有效减压量()。
A.140kPa
B.145kPa
C.150kPa
D.155kPa
[单选题]005321YZ-1型制动机自动制动阀的制动管最大有效减压量()。
A.140kPa
B.145kPa
C.150kPa
D.155kPa
[单选题]009323YZ-1型制动机自动制动阀的制动管最大有效减压量()。
A.140kPa
B.145kPa
C.150kPa
D.155kPa
[单选题]均衡风缸的用途是在操纵自动制动阀使制动管减压时。用以控制制动管的减压量,使之不受制动管( )而能达到正确的减压量
A.压力影响
B.长度影响
C.直径影响
D.漏泄影响
[单选题]007323JZ-7型空气制动机进行自动制动阀“五步闸”试验时,制动管减压量为(),制动缸压力应为350kPa。
A.10kPa
B.50kPa
C.100kPa
D.140kPa
[单选题]007323JZ-7型空气制动机进行自动制动阀“五步闸”试验时,列车制动管减压量应在240-260kPa之间,制动缸压力应在()之间,并且不应发生紧急制动。
A.220kPa~360kPa
B.320kPa~360kPa
C.350kPa~420kPa
D.420kPa~480kPa
[单选题]016321JZ-7型空气制动机进行自动制动阀“五步闸”试验时,列车制动管减压量应在240-260kPa之间,制动缸压力应在()之间,并且不应发生紧急制动。
A.220kPa~360kPa
B.320kPa~360kPa
C.340kPa~370kPa
D.420kPa~480kPa
[单选题]009323JZ-7型空气制动机进行自动制动阀“五步闸”试验时,列车制动管减压量为(),制动缸压力应为340-360kPa。
A.10kPa
B.50kPa
C.100kPa
D.140kPa
[单选题]016321YZ-1型制动机自动制动阀(自动制动阀)控制须通过()压力的变化转变成制动管压力的相应变化
A.容积室
B.工作风缸
C.均衡风缸
D.总风缸
[判断题]010313操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸与制动管均无压力原因是自动制动阀(大闸)内风道堵塞。()
A.正确
B.错误
[判断题] 操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸及制动管压力升压缓慢原因是自动制动阀(大闸)内部均衡风缸的充风通道因杂物造成半堵。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸与制动管均无压力原因是自动制动阀(大闸)下的调压阀调定压力值超过总风缸压力。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸与制动管均无压力原因是自动制动阀(大闸)内风道堵塞。( )
A.正确
B.错误
[判断题]移动电子制动阀的自动制动手柄到“初制动”位置,制动缸压力上升,制动管压力不变。()
A.正确
B.错误
[单选题]013321YZ-1型制动机在制动保压操纵时,需要有制动管泄漏的自动补风功能时,自动制动阀手柄应置于()。
A.运转位
B.、中立位
C.缓解位
D.制动位
[单选题]005323YZ-1制动机自动制动阀施行50kPa的制动管减压,保压1min,制动缸压降不超过()
A.10
B.20
C.30
D.50

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码