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[单选题]当固定翼飞机超过临界迎角时,继续增大迎角,飞机得到的升力将:( )
A.增大
B.减小
C.保持不变
D.根据飞机飞行速度有所不同
[单选题]当机翼的迎角超过临界迎角后，升力系数会（ ）
A.急剧减小
B.雷暴
C.升高
D.慢慢减小
[判断题]只要不超过临界迎角,迎角越大,升力就越大( )
A.正确
B.错误
[单选题]操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数会
A.迅速增大
B.迅速减小
C.缓慢增大
[单选题]下列哪一项不会超过临界迎角？
A.低速飞行
B.高速飞行
C.都会
[单选题]操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数将会( )
A.迅速增大
B.迅速减小
C.缓慢增大
[单选题]下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角( )
A.低速飞行
B.高速飞行
C.都会
[单选题] 尾旋是飞机的飞行迎角超过临界迎角后,发生的一种连续的自动的旋转运 动,其旋转轴为( )。
A.滚转轴
B.俯迎轴
C.偏航轴
D.同时绕以上三轴旋转
[单选题]水平直线飞行的飞机,如果保持迎角不变,飞行速度增加一倍,升力将上升为原先的
A.1倍
B.2 倍
C.4 倍
[单选题] 当迎角达到临界迎角时( )
A.升力突然大大增加,而阻力迅速减小
B.升力突然大大降低,而阻力迅速增加
C.升力和阻力同时大大增加
[单选题]使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是( )
A.放下后缘襟翼时,增大了机翼的弯度
B.放下后缘襟翼时,增大了机翼的面积
C.放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了缝隙
