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[单选题]当机翼的迎角超过临界迎角后，升力系数会（ ）
A.急剧减小
B.雷暴
C.升高
D.慢慢减小
[单选题]操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数会
A.迅速增大
B.迅速减小
C.缓慢增大
[单选题]操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数将会( )
A.迅速增大
B.迅速减小
C.缓慢增大
[判断题]迎角越大,升力就越大。( )
A.正确
B.错误
[单选题]飞机(机翼)超过临界迎角,继续增大迎角升力将( )
A.增大
B.减小
C.不变
[单选题]在通常情况下，放下大角度简单襟翼能使升力系数和阻力系数增大、临界迎角减小、升阻比（）。
A.增大
B.不变
C.难以确定其增减
D.减小
[判断题]使升力达到最大值的迎角就是临界迎角( )
A.正确
B.错误
[单选题]使升力系数达到( )的迎角称为临界迎角。
A.最大值
B.最小值
C.零
[单选题]当固定翼飞机超过临界迎角时,继续增大迎角,飞机得到的升力将:( )
A.增大
B.减小
C.保持不变
D.根据飞机飞行速度有所不同
[判断题]升力为零的迎角就是零升力迎角( )
A.正确
B.错误
[单选题]使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是( )
A.放下后缘襟翼时,增大了机翼的弯度
B.放下后缘襟翼时,增大了机翼的面积
C.放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了缝隙
[单选题]飞机起飞着陆时，由于地面效应的影响，使升力系数（），临界迎角（）。
A.增大，增大
B.增大，减小
C.减小，增大
D.减小，减小
[单选题] 当迎角达到临界迎角时( )
A.升力突然大大增加,而阻力迅速减小
B.升力突然大大降低,而阻力迅速增加
C.升力和阻力同时大大增加
