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[判断题]从零升力迎角开始,迎角与升力系数成正比,升力系数曲线成为一根向上斜的直线, 当迎角加大到一定程度以后升力系数开始下降。( )
A.正确
B.错误
[单选题]零升力迎角为( )。
A.0°的迎角
B.升力为 0 的迎角
C.升力系数为 0 的迎角
[判断题]一般的翼型在迎角等于 0°时仍然产生一定的升力,因此升力系数在零迎角时不是零, 而要到负迎角时才使升力系数为零。( )
A.正确
B.错误
[判断题]升力系数就是升力与迎角的比值( )
A.正确
B.错误
[判断题]使升力达到最大值的迎角就是临界迎角( )
A.正确
B.错误
[判断题]所谓升阻比(K),就是在同一迎角下升力与阻力之比。升阻比也就是不同迎角下升力系数与阻力系数之比。
A.正确
B.错误
[判断题]一般的翼型在迎角等于 0°时,升力系数为零。( )
A.正确
B.错误
[单选题]使升力系数达到( )的迎角称为临界迎角。
A.最大值
B.最小值
C.零
[单选题]操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数会
A.迅速增大
B.迅速减小
C.缓慢增大
[单选题]飞机(机翼)超过临界迎角,继续增大迎角升力将( )
A.增大
B.减小
C.不变
[单选题]当机翼的迎角超过临界迎角后，升力系数会（ ）
A.急剧减小
B.雷暴
C.升高
D.慢慢减小
[判断题]飞机下降时,其迎角小于零。( )
A.正确
B.错误
[判断题]飞机上升时,其迎角大于零。( )
A.正确
B.错误
[判断题]只要不超过临界迎角,迎角越大,升力就越大( )
A.正确
B.错误
[单选题]操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数将会( )
A.迅速增大
B.迅速减小
C.缓慢增大
[单选题]为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为()
A.最大升力系数和临界迎角最大
B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
