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[单选题]列车以非限模式运行时行调应安排专人重点监控非限列车运行，确保前后（ ）安全间隔。
A.两站一区间
B.两站两区间
C.一站一区间
D.一站两区间
[多选题]当组织列车以非限模式运行时，值班主任需指定专人监控该列车的（ ）。
A.A、进路与信号机的开放情况
B.B、与前后车的安全行车间隔
C.C、列车运行速度
D.D、中央ATS设备状态
[单选题]组织列车以非限模式运行时，正
线只允许有1列非限列车运行
（除电话闭塞法外， 救援连挂
时，救援车和被救援车可同时转
非限） ，非限列车须保证与前后
方列车至少（） 的安全间隔。
A.一站两
区间
B.两站两区
间
C.一站一
区间
D.三站
两区间
[单选题]组织列车以非限模式运行时，正线只允许有1列非限列车运行（除电话闭塞法外， 救援连挂时，救援车和被救援车可同时转非限），非限列车须保证与前后方列车至少（）的安全间隔。
A.A.一站两区间
B.B.两站两区间
C.C.一站一区间
D.D.三站两区间
[多选题]组织列车以非限模式运行应用场景
A.列车车载信号故障
B.救援连挂
C.采用电话闭塞法组织行车
[判断题]当组织列车非限模式运行时，若ATS和LCS不具备排列进路、开放地面信号（含引导信号时）的条件时，按照列车越过禁止信号作业规定执行。
A.正确
B.错误
[多选题]组织列车以非限模式运行的应用场景包括（ ）
A.A、列车车载信号故障
B.B、救援连挂
C.C、采用电话闭塞法组织行车
[单选题]列车以非限模式运行,站务人员添乘列车担当监控员时，负责（ ）工作。
A.A.道岔开通位置
B.B.地面信号显示
C.C.前方进路空闲
D.D.道岔锁闭情况
[单选题]列车以非限模式运行当列车单司机值乘时，由站务人员担任监控员添乘列车，监控员只负责监控( )显示。
A.A、车载信号
B.B、地面信号
C.C、车站人员显示的手信号
D.D、道岔开通位置
