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[单选题]飞机着陆、滑跑刹车减速时，其滑跑动能主要消失于（）A. 润滑
B. 冷却
C. 防腐蚀
D. 以上都对
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞机着陆滑跑使用刹车装置进行人工刹车的基本要领是
A.随着滑跑速度的减小逐渐减小刹车压力
B.850hPa图上切变线两侧的风向风速改变
C.地面摩擦系数越小越要增大刹车压力.
D.刹车压力始终保持恒定.
[单选题]飞机着陆滑跑刹车减速过程中，轮胎温度会明显升高，其原因是A. 加速性好，但高空性能较差
B. 加速性差，但高空性能较好
C. 加速性和高空性能都较好
D. 加速性和高空性能都较差
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞机着陆滑跑中如果刹车过量，则会导致机轮刹死而拖胎，其结果是（）A. 进气道
B. 风扇
C. 尾喷管
D. 压气机
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞机着陆的过程是( )
A.减速下滑、拉平接地和减速滑跑三个阶段
B.下滑、拉平、平飘、接地和着陆滑跑五个阶段
C.下滑、拉平、接地、着陆滑跑和刹车五个阶段
[单选题]飞机着陆减震的主要作用是（）A. 燃烧室
B. 涡轮
C. 附件
D. 压气机
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞机着陆进入地面效应区时，将
A.出现短暂的机头上仰变化
B.经历诱导阻力减小的过程，需要减小动力
C.需要增大迎角以保持相同的升力系数
[单选题] 小型低速飞机着陆滑跑的主要减速力是
A.放襟翼产生的空气阻力
B.刹车时增大的地面摩擦力
C.发动机的反推力
[单选题]飞机着陆时放出襟翼的主要目的是（）A. 增大升阻比，以减小飞机阻力
B. 增大阻力，同时减小接地速度
C. 增大飞机的复飞爬升能力
D. 增加飞机的失速速度大小
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]飞机着陆阶段，对于旅客呼叫应及时受理。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是( )
A.提高飞机的操纵灵敏性
B.增加飞机的稳定性
C.增加飞机的升力
