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[判断题]长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良，在办理接发列车或调车作业时，应向有关作业人员传达清楚。排列进路、开放信号经确认无误，并将进路上所有道岔单独锁闭后，方可作业。在列车或机车车辆全部出清进路前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其有联锁关系的其他道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良。
A.正确
B.错误
[判断题]长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良时，所属（管辖）单位有关负责人应向车站值班员报告，并及时填记《行车设备检查登记簿》。
A.正确
B.错误
[简答题]机车车辆轮对生锈或粘有异物可能造成轨道电路分路不良时，车站值班员在办理发车或调车作业前，应如何做？（《行规》第154条）
[简答题]机车车辆轮对生锈或粘有异物可能造成轨道电路分路不良时，车站值班员在办理发车或调车作业前有何规定?
[多选题]机车车辆轮对生锈或粘有异物可能造成轨道电路分路不良时，应（ ）（应知应会-《行规》第154条）
A.车站值班员在办理发车或调车作业前，应向有关作业人员传达清楚
B.排列进路、开放信号经确认无误，并将进路上所有道岔单独锁闭后，方可作业
C.在列车或机车车辆全部出清进路前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其他道岔。
D.自动闭塞区段，全列由轮对生锈或粘有异物的机车车辆(含自轮运转特种设备)编成的列车在首个区间运行时，禁止放行追踪列车。
[判断题]车站在接发列车和调车作业时，首次发现控制台显示与列车或机车车辆实际占用轨道电路不一致，或出清后进路遗留光带不消失时，应确认列车或机车车辆实际位置，登记《行车设备检查登记簿》并通知电务部门处理。( ) （应知应会-《行规》第154条）
A.正确
B.错误
[多选题]轨道电路反映列车（机车车辆）占用区段是依靠机车车辆轮对短路线路两侧钢轨电气回路来实现。若钢轨面生锈严重、车辆轮对锈蚀或附着污物、轨面附着非金属物质的绝缘层等原因，列车（机车车辆）轮对不能可靠短路两侧钢轨，即不能可靠短路该线路的电气回路，出现"压不死"现象及轨道电路残压（流）超标称为（ ），会造成列车（机车车辆）实际占用该轨道电路区段时连续不显示红光带、断续显示红光带或出清后进路不解锁（ ）等轨道电路异状。
A.占用丢失
B.遗留白光带
C.轨道电路分路不良
D.遗留红光带
[判断题]在未设轨道电路以及轨道电路发生故障的到发线上停留机车车辆时，应揭挂“停有车辆”安全帽（表示牌）。
A.正确
B.错误
[判断题]经由侵限绝缘一侧轨道电路区段接发列车及调车作业时，绝缘另一侧禁止机车车辆占用（能构成平行进路时除外）。
A.正确
B.错误
[填空题]在未设轨道电路以及轨道电路发生故障的到发线上停留机车车辆时，应揭挂（）安全帽（表示牌）。
[多选题] <车站值班员办理接发列车(列车调度员人工办理接发列车)时，应亲自( )>/*高铁《技规》第283条*/
A.办理闭塞
B.布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)
C.开闭信号
D.交接凭证
[判断题]列车（机车车辆）实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良。
A.正确
B.错误
