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[单选题]提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列车的前.后部产生缓解作用的时间差( ),从而减小列车的纵向动力作用。
A.缩短
B.提高
C.保持不变
D.延长
[单选题]提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列车的前.后部产生缓解作用的时间差缩短,从而减小列车的( )动力作用。
A.横向
B.水平
C.纵向
D.垂向
[单选题]( ),可使处于制动状态的列车的前后部产生缓解作用的时间差缩短,从而减小列车的纵向动力作用。
A.适当加大制动力
B.提高制动波速
C.降低列车管的减压速度
D.提高缓解波速
[判断题]制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。
A.正确
B.错误
[判断题]. 制动作用有常用制动和紧急制动,因此,制动波速也有常用制动波速和紧急制动波速两种。
A.正确
B.错误
[判断题]制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。
A.正确
B.错误
[单选题]120型制动机的制动与缓解波速( )。
A.等于103型制动机
B.高于103型制动机
C.低于103型制动机
D.与103型制动机接近
[单选题]制动缓解显示器能够显示( )处于制动或者缓解状态。
A.列车
B.制动机
C.机车
D.车辆
[单选题] 120型空气制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和l l L.的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速( ),使低速缓解的纵向冲动减轻。
A.120~140 m/s
B.140~150 m/s
C.150~160 m/s
D.170~190 m/s
[单选题]120型制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和( )的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速(170~190m/s),使低速缓解的纵向冲动减轻。
A.9L
B.10L
C.11L
D.17L
[单选题].制动波速是综合评定制动机性能的( )。
A.先决条件
B.重要条件
C.关键因素
D.重要指标
[单选题] 加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和( )的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速(170~190 m/s),使低速缓解的纵向冲动减轻。
A.9 L
B.10 L
C.11 L
D.17 L
[判断题]挂有客车的货物列车（车列）需进行解、编、摘挂作业时，如所编挂的客车处于制动状态，采取扳动客车缓解阀进行缓解。
A.正确
B.错误
