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发布时间:2023-11-17 18:46:13

[单选题]提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列车的前.后部产生缓解作用的时间差( ),从而减小列车的纵向动力作用。
A.缩短
B.提高
C.保持不变
D.延长

更多"[单选题]提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列车的前.后部产"的相关试题:

[单选题]提高缓解波速,可使处于制动状态的列车的前.后部产生缓解作用的时间差( ),从而减小列车的纵向动力作用。
A.缩小
B.增大
C.延长
D.缩短
[单选题]提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列车的前.后部产生缓解作用的时间差缩短,从而减小列车的( )动力作用。
A.横向
B.水平
C.纵向
D.垂向
[单选题]120阀设置了( )和加速缓解风缸以提高缓解波速。
A.半自动缓解阀
B.主阀
C.加速缓解风缸
D.紧急二段阀
[单选题] 加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和( )的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速(170~190 m/s),使低速缓解的纵向冲动减轻。
A.9 L
B.10 L
C.11 L
D.17 L
[单选题] 120型空气制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和l l L.的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速( ),使低速缓解的纵向冲动减轻。
A.120~140 m/s
B.140~150 m/s
C.150~160 m/s
D.170~190 m/s
[单选题]120型制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和( )的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速(170~190m/s),使低速缓解的纵向冲动减轻。
A.9L
B.10L
C.11L
D.17L
[判断题]制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。
A.正确
B.错误
[判断题]制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。
A.正确
B.错误
[单选题].提高缓解波速,在一定程度上可以防止在车钩间产生相当大的( )冲击力,从而避免发生拉断车 钩。
A.拉长
B.拉伸
C.拉大
D.增大
[判断题]120阀设置的加速缓解阀与缓解波速无关系。( )
A.正确
B.错误
[单选题]120型制动机的制动与缓解波速( )。
A.等于103型制动机
B.高于103型制动机
C.低于103型制动机
D.与103型制动机接近
[判断题]120型控制阀设置加速缓解阀的目的是为了提高制动波速。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]120型控制阀缓解波速较高,则在一定程度上可以防止在车钩间产生相当大的延伸冲击力,从而避免拉断车钩。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )的作用是在紧急制动时加快列车管的排气,使紧急制动的作用可靠,提高紧急制动灵敏度,从而提高紧急制动波速。
A.滑阀
B.紧急二段阀
C.紧急阀
D.局减阀

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