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[多选题]B787-9 机型，客舱氧气系统在释压时为旅客和乘务员提供氧气，该系统主要分布位置是( )。
A.厨房
B.客舱
C.盥洗室
D.休息室
[多选题]旅客用氧是由氧气面罩储藏室内的化学氧气发生器提供的，当客舱出现释压状态后，氧气系统开始工作，供氧方式分别有：
A.自动方式
B.电动方式
C.人工方式
D.半自动方式
[单选题]B787-9 机型乘务员呼叫乘务员，客舱主呼叫面板显示粉红色灯恒亮，并伴
有（ ）次高/低谐音。
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
[多选题]客舱释压后客舱机组对释压的处置程序:()()
A.立即戴上最近的氧气面罩
B.迅速坐在就近的座位上,系好安全带,如果没有空座,则蹲在地上,抓住就近结实物体固定住自己
C.戴眼镜的旅客此时不需摘下眼镜
D.已经戴上氧气面罩的成年人协助旁边的未成年人戴好氧气面罩
[单选题]客舱乘务员机型数量的限制,客舱乘务员所服务的机型数量应当不超过( )种,如果合格证持有人所运行的机型中有两种机型在安全设备和操作程序上相类似,经局方批准可增加至( B )种。CCAR-121第538条款
A.3
B.4
C.5
D.6
[多选题]客舱释压后，客舱机组对释压的处置程序应包括：___
A.立即戴上最近的氧气面罩
B.迅速坐在就近的座位上，系好安全带，如果没有空座，则蹲在地上，抓住就近结实物体固定住自己
C.戴眼镜的旅客此时不需摘下眼镜
D.已经戴上氧气面罩的成年人协助旁边的未成年人戴好氧气面罩
[判断题]对于 787-9 机型，如发现 PED 滑落至公务舱电动座椅下，客舱乘务员应向旅客询问具体滑落位置，提示旅客不要调节座椅并帮助旅客取出，在拿取过程中应确保 PED 不被挤压。
A.正确
B.错误
[单选题]A320机型当客舱内发生火情时，旅客在充满烟雾的客舱中撤离，客舱乘务员应发出口令为：
A.A、不要带行李/no baggage到这边来/Come this way这边走 come here
B.B、快点走/Move faster
C.C、低下身,跟着灯光走,随着声音来,隔着衣服呼吸/Staydown/follow me
D.D、此门不通，到对面去到前门去，到后面去No exit, Go AcrossGo forward. Go back
[多选题]当客舱出现释压状态后,氧气系统开始工作,供氧方式分别有:()()
A.自动方式
B.电动方式
C.人工方式
D.半自动方式
[判断题]客舱氧气由旅客座位上方存放的化学氧气发生器提供。()()
A.正确
B.错误
[判断题]客舱乘务员所服务的机型数量应当不超过三种,如果客舱乘务员所运行的机型中有两种机型在安全设备和操作程序上相类似,经局方批准可增加至四种。()()
A.正确
B.错误
[判断题]E190机型当客舱乘务员前后内话呼叫时,彩虹灯粉色显示,客舱发出听觉音调,客舱乘务员内话上“ATTD”灯亮。()()
A.正确
B.错误
[多选题]B787-9 机型客舱乘务员面板
(CAP)，可控制客舱区域的场景照
明，该客舱区域分为（ ）。
A.公务舱
B.Y1 舱
C.Y2 舱
D.休息室
[单选题]客舱发生快速释压时，下列相关描述错误的是：___
A.门和窗周围有光线进入
B.飞机结构突然损坏，并出现强烈震动
C.氧气面罩脱落
D.有很响的气流声及薄雾出现
[判断题]B787-9 机型，乘务员可通过客舱乘务员面板(CAP)显示查看舱门状态，但无法查看舱门待命/非待命情况。
A.正确
B.错误
