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[单选题]CRH380B型动车组每个牵引单元的主CCU负责本牵引单元内的( )。
A.车辆控制
B.卫生间控制
C.旅客信息控制
D.给排水控制
[单选题]CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有( )个互为冗余的中央控制单元CCU。
A.一
B.两
C.三
D.四
[判断题]CRH380B动车组当TCU接口无法连接时，可以从同一牵引单元的CCU借口进行数据下载。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B复位CCU1断开[=22-F41]或复位CCU2断开[=22-F42]，( )min后，可以重新闭合CCU空开。
A.1
B.2
C.3
D.4
[简答题]CRH380B动车组正常工作时，两个位于头车的中央控制单元交替作为主CCU工作，简述CCU主从转换的条件。
[单选题]CRH380B型动车组在CCU发生主-从转换时不但CCU的( )变换，而且它们的附属网关也要转换。
A.MVB接口配置
B.WTB接口配置
C.MTB接口配置
D.附属中继器
[判断题]CR400BF型动车组由两个牵引单元组成，在每个牵引单元内由WTB总线通讯，牵引单元间通讯由网关通过MVB总线通讯。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B动车组观察网关卡数码显示：显示为( )时，CCU1为主。
A.A
B.B
C.C
D.S
[单选题]CRH380B/BL型动车组进行CCU 主从切换操作要在( )断开的条件下进行 。
A.主断路器
B.车顶隔离开关
C.电压互感器
D.电流互感器
[判断题]CR400BF型动车组牵引系统由两个牵引单元组成，每个牵引单元由两个动车和两个拖车构成，两个牵引单元采用不对称式设计。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B全列由2个牵引单元组成,每个牵引单元设置( )台变压器。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]CRH380B动车组观察网关卡数码显示：显示为( )时，CCU1为主；显示为( )时，CCU2为主。
A.A
B.B
C.C
D.S
