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[单选题]CRH380B复位CCU1断开[=22-F41]或复位CCU2断开[=22-F42]，( )min后，可以重新闭合CCU空开。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]CRH380B型动车组在CCU发生主-从转换时不但CCU的( )变换，而且它们的附属网关也要转换。
A.MVB接口配置
B.WTB接口配置
C.MTB接口配置
D.附属中继器
[判断题]CRH380B动车组当TCU接口无法连接时，可以从同一牵引单元的CCU借口进行数据下载。
A.正确
B.错误
[简答题]CRH380B动车组正常工作时，两个位于头车的中央控制单元交替作为主CCU工作，简述CCU主从转换的条件。
[单选题]CRH380B型动车组每个牵引单元的主CCU负责本牵引单元内的( )。
A.车辆控制
B.卫生间控制
C.旅客信息控制
D.给排水控制
[单选题]CRH380B动车组观察网关卡数码显示：显示为( )时，CCU1为主。
A.A
B.B
C.C
D.S
[单选题]CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有( )个互为冗余的中央控制单元CCU。
A.一
B.两
C.三
D.四
[多选题]CRH380B型动车组每个牵引单元的主CCU负责本牵引单元内的车辆控制；从( )读取命令和信息，并向车辆总线和列车总线发送控制信号和反馈信号。
A.列车总线
B.车辆总线
C.控制程序
D.牵引单元
[多选题]CRH380B动车组观察网关卡数码显示：显示为( )时，CCU1为主；显示为( )时，CCU2为主。
A.A
B.B
C.C
D.S
[单选题]204、装备300S型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，在上电后的待机状态下先进行（ ）试验完毕后，再进行（ ）。
A.A、ATP制动测试和操作、车辆制动试验
B.B、车辆制动试验、ATP制动测试和操作
[单选题]203、装备300S型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，在上电后的（ ）状态下先进行车辆制动试验。车辆制动试验完毕后，再进行ATP制动测试和操作。
A.A、待机
B.B、CTCS-2部分监控
C.C、调车模式
[简答题]747、装备300T型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，在上电后的（ ）状态下先进行车辆制动试验。车辆制动试验完毕后，再进行ATP制动测试和操作。
[简答题]757、装备300H型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，在上电后先进行ATP制动测试和操作，然后在CTCS-2级（ ）模式下进行车辆制动试验。
