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[单选题]接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力,实现对列车的制动.缓解控制功能的部件是均衡风缸控制模块B
PCP上的( )。
A.BP作用阀
B.MV53电磁阀
C.BPCO机械阀
[单选题]接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力,实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是BPCP控制模块上的( )。
A.BP作用阀
B.MV53电磁阀
C.BPCO机械阀
D.REL缓解电磁阀
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生列车管的控制压力的模块是()。
A.16控制模块
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是()。
A.均衡风缸控制模块ERCP
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
[判断题]CCBⅡ制动机的均衡风缸模块( )通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在CCB-Ⅱ制动机系统中,给列车管提供控制压力的模块是( )。
A.ERCP
B.BPCP
C.BCCP
D.DBTV
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生制动缸控制压力的模块是( )。
A.16CP模块
B.BPCP模块
C.13CP模块
D.ERCP模块
[填空题]DK-1型制动机的双阀口式中继阀的作用根据（ ）的压力变化来控制列车管的压力变化，以实现列车的制动、缓解与保压作用。
[判断题]( )120型阀适用于列车管压力500kPa的货车列车,不适用于列车管压力为600kPa的货物列车。
A.正确
B.错误
[判断题]在本机模式下,16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5:1。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电空制动控制器手柄放“重联”位时，均衡风缸管的压力应与列车管的压力相一致。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在直接制动时,分配阀是根据列车管的压力变化来控制制动缸的压力变化。( )
A.正确
B.错误
