题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-01-30 21:17:05

[判断题]再生制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机,由轮对带动发电,使列车的动能再生为电能而产生制动作用。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]再生制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发"的相关试题:

[判断题]电阻制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机,由轮对带动发电。
A.正确
B.错误
[单选题]电阻制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机,由轮对带动发电,并将电流通往______而产生制动作用。
A.电阻器发热
B.电容器发热
C.整流器
D.逆变器
[单选题]是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机,由轮对带动发电,并将电流通往电阻器发热而产生制动作用。
A.电阻制动
B.再生制动
C.备用制动
D.辅助制动
[单选题]是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机。
A.备用制动
B.再生制动
C.辅助制动
D.紧急制动
[多选题]是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机,由轮对带动发电,使列车的动能再生为电能而产生制动作用。
A.再生制动
B.电阻制动
C.空气制动
D.电空制动
[单选题]电阻制动是在制动时将原来驱动轮对的______改变为他励发电机。
A.他励制动机
B.他励牵引电动机
C.自励牵引电动机
D.自励制动机
[单选题]再生制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为______。
A.自励制动机
B.他励牵引电动机
C.他励制动机
D.他励发电机
[单选题]电阻制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为______。
A.自励制动机
B.他励牵引电动机
C.他励制动机
D.他励发电机
[判断题]电磁式发电机按励磁方式不同,又可分为他励、并励、串励及复励发电机
A.正确
B.错误
[单选题]图示为差复励、欠复励、平复励、过复励四条发电机的外特性曲线,其中( )为平复励发电机的外特性。
A.a
B.b
C.c
D.d
[单选题]图示为差复励、欠复励、平复励、过复励四种发电机的特性曲线,其中( )是欠复励发电机的外特性。
A.a
B.b
C.c
D.d
[单选题]图示为差复励、欠复励、平复励、过复励四种发电机的外特性曲线,其中( )是差复励发电机的外特性。
A.a
B.b
C.c
D.d
[单选题]图示为差复励、欠复励、平复励、过复励四种发电机的特性曲线,其中( )是过复励发电机的外特性。
A.a
B.b
C.c
D.d
[判断题]电磁式发电机按励磁方式不同,又可分为他励、并励、串励及复励发电机。( )P18T93
A.正确
B.错误
[填空题]电阻制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状态,6台电机主极绕组( )构成他励线路,各发电机与制动电阻组成6个独立的耗能支路,从而实现电阻制动。
[单选题]2.4根据DL/T 1167-2019《同步发电机励磁系统建模导则》:某自并励发电机组励 磁变低压侧额定线电压720V,发电机励磁电压基准值109V,可控硅最小控制角12° ,最大控制角 150° (sinl2° =0.21, cosl2° =0.98, sinl50° =0.5, cosl50° 二0.87),励磁调节器最大输出电压标幺值为( )。
A.1.87;
B. 8.74;
C. 9.06;
D. 7.76。
出处:DL/T 1167-2019《同步发电机励磁系统建模导则》9.3.1.2

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码