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发布时间:2024-05-23 21:23:50

[单选题]( )是列车的正常运行模式。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线, 司机依据人机界面显示的列车运行速度、允许速度、 目标速度和目标距离等信息控制列车运行。
A.完全监控模式
B.部分监控模式
C. 目视行车模式
D.隔离模式

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[填空题]CTCS-2 级列控车载设备的完全监控模式是列车的正常运行模式,列控车载设备根据控车数据自动生成( )模式曲线。J107
[多选题]完全监控模式是列车的正常运行模式。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线,司机依据人机界面显示的列车( )等信息控制列车运行。
A.运行速度
B.允许速度
C.目标速度
D.目标距离
[多选题]列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线,司机依据人机界面显示的列车运行速度、().等信息控制列车运行。
A.允许速度
B.平均速度
C.目标速度
D.目标距离
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备控制功能停用的模式
A.完全监控
B.部分监控
C.目视行车
D.隔离
[判断题]待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。列控车载设备自检后,自动处于待机模式。在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。
A.正确
B.错误
[填空题]CTCS-3 级列控车载设备的目视行车模式是司机控车的固定限速模式,列控车载设备( )或位置不确定时,在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。J98
[判断题]列控车载设备自检后,自动处于待机模式。在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。(
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行时,司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车转为( )运行。
A.隔离模式
B.机信模式
C.休眠模式
D.待机模式
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备上电后的默认模式。
A.完全监控
B.部分监控
C.待机
D.隔离
[判断题]CTCS-2级列控车载设备的完全监控模式是列车的正常运行模式。()
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-2 级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为( )。J100
A.25 km/h
B.40 km/h
C.45 km/h
[判断题]( ) CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列车的非正常运行模式。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组使用300T列控车载设备以CTCS-3级进站停车,如需换端运行,关闭列控车载设备时,司机须将列控车载设备由CTCS-3级转入CTCS-2级,关闭列控车载设备电源后关闭驾驶台。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-2级列控车载设备转为隔离模式后,列控车载设备取消制动防护功能,同时自动转为( )工作状态。
A.部分监控模式运行
B.完全监控模式运行
C.LKJ
[单选题]高速铁路闭塞分区的划分,应满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车和未装备列控车载设备的列车按( )自动闭塞行车的要求。
A.三显示
B.四显示
C.站间闭塞
D.人工引导
[单选题]按列控车载设备方式行车的区段,受列控车载设备控制模式制动距离限制,原则上停车位置标距离出站信号机应不小于( )m,且应距应答器( )m以上,并符合限界要求。
A.50、30
B.70、50
C.50、20
D.70、20
[单选题]隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后,根据规定,司机操作隔离装置使列控车载设备转入()模式。
A.调车
B.目视行车
C.隔离
D.接发车
[单选题]《铁路技术管理规程》(高速)规定列控车载设备不能正常使用时将列控车载设备断电___秒后重新启动。
A.5
B.10
C.20
D.30

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