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[判断题]TCC主机单元采用冗余的通信通道和通信接口单元、驱动采集单元进行通信。
A.正确
B.错误
[判断题]无线闭塞单元（RBU）是RBC无线闭塞中心系统的核心单元，采用2×2双系冗余结构。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]C3车载系统，总体结构采用硬件冗余结构，关键设备均采用双套，核心设备采用（ ）结构，动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可用性，安全等级达到SIL4级。
A.2×2取2
B.3×2取2
C.3×3取2
D.2×2取1
[判断题]车载系统，总体结构采用硬件冗余结构，关键设备均采用双套，核心设备采用2×2取2结构，动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可靠性，安全等级达到SIL4级。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]TCC主要单元构成：安全主机单元、驱动采集单元、辅助维护单元、冗余电源单元。
A.正确
B.错误
[单选题]一号线车载ATP采用（ 冗余结构。 （
A.双机热备
B.双机冷备
C.三取二
D.二乘二取二
[填空题]TYJL-ADX计算机联锁系统采用冗余结构的实质是用增加相同性能的模块来换取系统的可靠性和 。
[单选题]TY-III联锁系统采用（ 安全冗余结构？
A.二乘二取二
B.三取二
C.二取二乘二
D.N+1
[填空题]TYJL-ADX型计算机联锁系统采用 安全冗余结构，时钟级同步的技术。
[单选题]车站列控中心系统的安全冗余结构采用（）。
A.3取2
B.2x2取2
C.N+1
D.1+1
[判断题]TSRS为冗余结构，采用热备工作方式。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]广域网结构采用冗余的路由方式，包括（ ）
A.传输通道的冗余
B.传输协议 的冗余
C.传输网段 的冗余
D.拓扑结构的冗余
[判断题]高铁ZPW2000A轨道电路发送器采用的是N+1冗余结构。
A.正确
B.错误
[单选题]车站LKD2-T2型列控中心采用（）安全冗余结构计算机系统。
A.二乘二取二
B.三乘二取二
C.N＋1
D.1＋1
[判断题]ZC 计算机是一个具有二取二冗余结构的故障—安全处理系统，每系包含有两个独立的 CPU单元，通过公共时钟源实现任务级同步，完成单系二取二控制。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]高铁ZPW-2000A轨道电路移频柜内发送器采用的是（ ）冗余结构。
A.1+1
B.N+1
C.N+M
D.3取2
[单选题]VATC采用热备冗余结构，如果一套VATC故障，系统将不需要停车、自动的切换到另一套VATC，如果两套都故障，则装换至无模式状态，由司机选择（ ）驾驶模式。
A.AM
B.CM
C.RM
D.NRM
