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[填空题] 120型制动机在紧急制动时,其制动缸的紧急制动空气压力应（ ）常用全制动的空气压力。
[判断题]常用全制动时，制动缸升压到340～360kPa的时间7～9s。
A.正确
B.错误
[填空题]常用全制动时，均衡风缸压力自500kpa减至360kpa的时间为()s。
[单选题]JZ-7型制动机使用自阀制动,制动缸升压正常,使用单阀制动制动,缸升压缓慢时,为( )漏泄。
A.制动缸
B.作用风缸
C.作用阀排气部分
D.单作管
[单选题]JZ-7型制动机使用自阀制动，制动缸升压正常，使用单阀制动制动，缸升压缓慢时，为()漏泄。
A.制动缸
B.作用风缸
C.作用阀排气部分
D.单作管
[单选题]YZ-1制动机自动制动阀，常用全制动时制动缸升压时间为()。
A.3—4s
B.4—5s
C.6—9s
D.9s以上
[填空题]常用限压阀的作用是在常用全制动时，限制<--NRC-->压力在340～360kPa(列车管压力为500kPa时)，以达到限制机车制动缸压力的目的
[单选题]常用全制动制动缸升压时间为（ ）秒。
A.10
B.15
C.5—7
[单选题]23.列车制动波传播时间，即制动阀置于制动位时起至列车尾部制动缸开始升压止，中间所需时间单位是( )。
A.t
B.s
C.mim
D.h
[单选题]列车制动波传播时间，即制动阀置于制动位时起至列车尾部制动缸开始升压止，中间所需时间单位是( )。
A.t
B.s
C.mim
D.h
[填空题]制动时，制动缸活塞杆伸出的长度称为制动缸活塞()。
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5--7s。( )
A.正确
B.错误
[单选题]双闸瓦式基础制动装置在制动时，制动缸活塞推力使制动缸杠杆绕连接杠杆圆销转动，使杠杆的另一端拉动一位（）杠杆拉杆向内移动。(1.0分)
A.均衡
B.移动
C.固定
D.制动
[单选题]YZ-1制动机紧急制动时的制动缸最高压力为()。
A.420±10kpa
B.450±10kpa
C.360±10kpa
D.340～380kpa
[判断题]( ) 制动时，制动缸内的压力空气来自于制动支管。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型制动机大闸实施紧急制动时，制动缸压力升至最高时间应在（ ）之内。
A.3s
B.5~8s
C.4~7s
[判断题]YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸最高压力为450kPa±10kpa。()
A.正确
B.错误
[单选题]DK-1型电空制动机紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因可能是（ ）。
A.副风缸风压太大
B.紧急阀不动作
C.分配阀安全阀失效
