更多"[单选题]如条件限制需襟翼 15 着陆,飞行中遇到结冰条件且着陆温度低"的相关试题:
[单选题]无襟翼着陆时,飞行员应考虑下列技巧:A选择合适的着陆机场后并在开始进近前,考
虑减少飞机全重(消耗燃油)以减小接地速度。B建立较宽航线以获得较大机动速度所需的增
加的转弯半径。C距离跑道约 10 海里建立五边,这使得飞机可以平飞状态下放起落架和减速
至目标速度并有足够的时间完成所需检查单。
D保持不低于襟翼 0 机动速度直至建立五边。
E 五边前以正常坡度机动。
A.ACDE
B.ABCD
C.ABCE
D.ABCDE
[单选题]正常着陆过程中,现襟翼 5,机组在 CDU 的进近基准页面上选择襟翼 30 为着陆襟翼,速度
带上的最大机动速度带什么时候消失?
A.速度达到 Vref 时
B.速度达到 Vref+15 时
C.襟翼收到 15 时
D.襟翼放到 30 时
[单选题]当使用襟翼 40 着陆时,选择襟翼 40 之前将襟翼设置为__避免超过标牌限制速度。
A.15
B.30
C.25
D.5
[单选题]如在最后进近中,襟翼处于着陆形态时出现发动机失效,如继续进近,而相对着陆襟翼的
推力不够,则收襟翼 15 并调节工作的发动机的推力。指令速度应在先前调定的襟翼 30 或 40
参考速度基础上,B737-700 增加____,B737-800/B737-8 增加____。
A.15/20
B.10/20
C.15/25
D.10/25
[单选题] 正常的着陆襟翼位置是____，襟翼____用于某些非正常情况的着陆。
A. 25 和 30；20
B. 20 和 25；30
C. 20 和 30；25
D. 20、25 和 30；15
[单选题]超重着陆推荐的着陆襟翼为____。
A.15
B.25
C.30
D.40
[单选题]着陆后收襟翼,如发现襟翼区域污染,在机务人员清除该污染物之前不得收襟翼小于 15。
A.正确
B.错误
[单选题]着陆时使用的襟翼偏度一般比起飞时使用的襟翼偏度
A.大；
B.小；
C.不一定。
[单选题]正常着陆襟翼位置为、
A.15-40
B.15、30 和 40
C.30 和 40
D.30
[单选题]32 华氏度是 0 摄氏度，那么59 华氏度是多少摄氏度？
A.0 摄氏度
B.27 摄氏度
C.15 摄氏度
[单选题]从起飞至着陆飞行阶段的职责划分为:
A.左座飞行员(LH)与右座飞行员(RH)
B.操纵飞行员(PF)与监控飞行员(PM)
C.按机长要求划分
D.没有要求
[单选题]襟翼用于增加起飞着陆阶段的( )
A.拉力
B.升力
C.推力
[判断题]飞机在着陆滑跑时，襟翼偏度越大则所需着陆距离就越小。
A.正确
B.错误
[多选题]选择着陆襟翼应考虑什么因素?
A.操纵性和经济性
B.飞机重量,复飞爬升能力
C.天气状况
D.跑道长度,减噪要求
[单选题]在进近着陆时如果遇到颠簸，飞行员应采取什么行动
A.将空速稍微增大到正常进近速度之上以达到对飞机更主动的操纵目的；
B.将正常进近速度稍微减小以使飞机避免承受过度应力；
C.将空速稍微增加到正常进近速度之上，使飞机产生足够的升力。
[判断题]摄氏温度单位“摄氏度”表示的量值应写成“摄氏20度”或“20℃”。()
A.正确
B.错误
[单选题]飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是
A.增加飞机的升力
B.增加飞机的稳定性
C.提高飞机的操纵灵敏性
