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[单项选择]ILS的航向指示如显示150赫兹占优，则说明着陆航空器（）。
A. 在航向面内
B. 在航向面左侧
C. 在航向面右侧
D. 不能确定
[单项选择]ILS的航向指针居中，则说明着陆航空器（）。
A. 在航向面内
B. 在航向面左侧
C. 在航向面右侧
D. 不能确定
[单项选择]航空器上磁罗盘指示航向同实际磁航向不一样，这是因为（）。
A. 罗盘安装到航空器上后没有校准好
B. 磁北极同地理北极不在一处
C. 航空器磁场对罗盘磁条的影响
D. 航空器纵轴对正的方向变化
[单项选择]在彩色气象雷达上，出现（）符号，表示航空器按航向继续飞行将可能有危险。
A. GTT
B. T
C. GTG
D. TGT
[单项选择]已知航空器的磁航向是90度，相对方位是225度，则全向信标方位是（）度。
A. 45
B. 135
C. 225
D. 315
[单项选择]航空器保持预定航向飞行，测得偏流为+10度，地速等于真空速，风为（）。
A. 无风
B. 左侧风
C. 右正侧风
D. 左正侧风
[单项选择]某机航向50度，DXF=190度，航空器在电台的（）方位上。
A. 60度
B. 120度
C. 240度
D. 270度
[单项选择]航空器按照（）可分为民用航空器和国家航空器。
A. 用途
B. 作用
C. 性质
D. 形状
[单项选择]民用航空器根据飞行目的可分为商业航空运输的民用航空器和（）的民用航空器。
A. 民用航空运输
B. 特种航空运输
C. 通用航空运输
D. 农用航空运输
[单项选择]从一架航空器的后方，在与该航空器对称面小于（）夹角的航线上向其接近或超越该航空器时，被超越的航空器具有航行优先权。而超越航空器不论是在上升、下降或平飞应当（）改变航向给对方让出航路
A. 30度，向右
B. 70度，向
C. 70度，向左
[单项选择]预计航线的磁航线角为135度，航空器通过起点后保持平均磁航向130度飞行，如果测得偏航角为+3度，偏流和侧风分别是（）。
A. -8度，右侧风
B. +8度，左侧风
C. -2度，左侧风
D. +2度，右侧风
[单项选择]（）是民用航空地空台与航空器电台或航空器与航空器电台之间，建立用于空中交通管制、通报飞行动态、传递飞行情报等的无线电通信。
A. 地空通信
B. 空空通信
C. 地面通信
D. 有线通信
[单项选择]当航空器与航空器或船舶在交叉航道上运行时，在对方（）的航空器或者船舶具有优先权
A. 右侧
B. 左侧
C. 服从管制员指挥
[单项选择]执行航空摄影飞行任务的航空器，一般被称为（）的民用航空器。
A. 通用航空运输
B. 客货航空运输
C. 商业航空运输
D. 民用航空运输
[多项选择]自制件：是指不是依据航空器或者航空器部件制造厂家公布的持续适航性文件中给定的（）制造的航空器部件
A. 设计数据
B. 材料
C. 加工方法
D. 以上都不对
